Ну сейчас вдаваться в подробности я не буду. Я все это расскажу с своей эпопее про такси. Расскажу про то, что знаю, и про то, что видела своими глазами. И действительно, то ли из-за того, что в этой работе много логистики, то ли из-за того, что люблю руль, какой бы тяжёлой не была эта работа, я вспоминаю о ней светло и радостно. Но теперь четко могу сказать, женщинам не надо работать в этой сфере. Ну не женская это работа. Во-первых, это тяжело физически, раз, а во-вторых, в этом мире полно дураков и неадекватов, и любой может оказаться на месте пассажира. Твоего пассажира. Что ты с этим будешь делать?
Вот об этом и будет мой рассказ. Это было предисловие.
В такси я попала нечаянно, когда было у меня еще две ноги. Маме всегда надо было поучаствовать в моей жизни, и она постоянно пыталась пристроить меня на место получше. Ну так ей казалось. Вернее, ей ничего не казалось. Просто она была уверена в том, что человек создан для работы. А ещё хотела, чтобы я постоянно была под контролем. Вот она и подсуетилась, напрягла знакомых. Не могу же я дома сидеть, если я не знаю, как мне перевестись с одного факультета на другой. Так я попала в Иркутский таксопарк, ПАТП-3. Интересное это было место, мама хотела, как лучше, а получилось, как всегда. Ну не умела я работать тихо и спокойно, я хотела работать без скуки.
Мое рабочее место было за пластиковой перегородкой. Мы сидели там пять человек. А мимо шли водители и глазели на нас. Потому что на сотни мужиков тут было не больше двух десятков женщин. А вот меня совершенно не устроило это место за этой пластиковой перегородкой, с ручкой в руках, потому что это было самое скучное рабочее место и называлось, контролер. Я поняла это за два дня, и намотала эту скуку себе на ус. После этого я оглянулась вокруг и рассмотрела все, что было в обозреваемом пространстве. Рядом очень интересно работали девушки диспетчера, девушкам было от восемнадцати до пятидесяти, все они были красивыми и ухоженными.
А еще, мимо меня каждый день проходило где-то около шестисот мужиков, две смены таксистов, механики, начальники колонн. Это была элита советского общества, потому что попасть в такси в то время было так же сложно, как попасть на Луну. Мужики были тоже, ничего себе, от двадцати двух, до шестидесяти. Нет. Я неправильно сказала, это были классные мужики. Прямо выбирай любого, не прогадаешь. И вот тогда, возраст действительно не имел значения. Как они были одеты, как подстрижены, как пахли!!! Я смотрела на них, и млела. За два дня скуки я многих рассмотрела. И тех, кто в возрасте, и молодяшек после армии. Ну не буду врать, что все поголовно там были Алены Делоны, и Александры Абдуловы, были и Телепузики и Квазимоды. Но выбор был.