– Вы сказали, что в книге записан и груз?
– Да, бесплатно можно провести максимум двадцать пять фунтов багажа, за остальное нужно платить.
– А если багаж большой, например два ящика?
– Их взвесят, наклеят этикетку, где будет указан номер груза и его вес, а вам выдадут квитанцию, по которой на конечной станции вы его получите.
– А груз оплачивается, исходя из веса?
– Как правило, стоимость перевозки зависит от веса груза и дальности пути. Иногда, если вес небольшой, а груз емкий, учитывают объем.
Поблагодарив служащего, Соколов покинул порт и отправился в ближайший трактир обедать. Сейчас, когда у него появились деньги, он старался не доставлять лишних хлопот персоналу пансиона «Уральские самоцветы», предпочитая там лишь завтракать, а обедал и ужинал в городе, возвращаясь к себе уже поздно ночью.
1. «Bavaria» – одна из старейших пивоваренных компаний Голландии.
Глава 8. Петербург, 21 августа 1798 года (вторник). Соколов, 2-й день расследования. Окончание.
Плотно пообедав, Соколов отправился к Ростопчину на доклад.
– Ты неплохо поработал, Виктор. – Ростопчин сидел в кресле и читал записи Соколова. – Мы действительно упустили из виду, что состав грузов и пассажиров мог меняться на протяжении всего пути от Амстердама до Петербурга. Нужно было запросить данные на всех пассажиров рейса. Сейчас, что толку причитать и посыпать голову пеплом, уже ничего не исправишь. Учтем на будущее и двигаемся дальше.
– Этот Новак вызывает определенные подозрения, ведь в Петербурге он не стал на учет.
– Пока это не о чем не говорит. Из показаний Лозинского следует, что Новак собирался покупать поместье под Москвой. Если он не планировал задерживаться в Петербурге, то мог и не регистрироваться.
– Но ведь иностранцам запрещено покупать поместья. – Возразил Соколов.
– Во-первых, мы не знаем, иностранец он или нет. Польша была поделена между Россией, Австрией и Пруссией (1), так, что наш поляк может оказаться подданным трех разных государств. Во-вторых, покупать поместья иностранцам не возбраняется, запрет касается лишь покупки крепостных, правда и здесь есть лазейка – разрешено покупать чухонцев. Вот только, если он направлялся в Москву, логичнее было сойти в Кенигсберге – никакого смысла плыть до Петербурга, нет. Зачем делать крюк, в этом случае он просто потерял время. От Кенигсберга до Москвы тысяча двести верст, это максимум две недели пути.