Вся жисть – та ещё комедь. Серия «Вся жисть – комедь», том 4 - страница 10

Шрифт
Интервал


© Олег Лубски 2024


Отдельной ремарки заслуживает смена парадигм в перемещении людей по миру. Тут вектор изменений двунаправленный:

• С одной стороны – люди получили возможность, если надо,
перемещаться по миру больше, чаще, дальше, индивидуальнее
(мы не берём в расчёт форс-мажор типа пандемия COVID-19
или какой-нибудь другой массовый локдаун).
• С другой стороны – перемещаться, особенно по работе,
перестало быть насущной необходимостью. И хотя тактильных,
визуальных и слуховых потребностей человеческих никто
не отменял, стало гораздо больше возможностей зарабатывать
и делать карьеру без переездов/выездов, а онлайн/оффлайн
дистанционно. Конечно не всех этот пункт касается,
но с внедрением автоматизации/роботизации и ИИ, опять же,
список «подверженных возможностям не ездить без дела»
расширяется и расширяется.

В общем, я не гуру-предсказатель будущего. Но если вам лично рвёт душу на тему «Автомобили, автопарки и будущее» – вам стоит поделиться своим личным видением, пишите12.


Коснусь в рассказе только одной темы из будущего – из сферы своих профессиональных интересов и знаний. Я про медиаиндустрию.


На мой взгляд, дольше всех с поддержанием традиционных автопарков продержится как раз кино- и ТВ индустрия.


И хотя ценность изобретённых/сконструированных автомобилей, специально построенных для съёмок в фильмах, падает и падает, потому что многое уже можно конструировать виртуально, в компьютерных сетях, в VR/AR-пространствах, и т. д. и т. п., старые и легендарные экземпляры автотранспорта сохранятся там (на киностудиях, где сейчас есть автопарки), как музейные экспонаты.


И автомобили ещё продолжат использовать как утилитарные, т. е. сервисные: камеру поставить на спецкрепёж, оператора с камераменом в кузов посадить, в кадр авто засунуть, когда надо что-то помять или поразбивать всё-таки вживую и т. д.

Хотя кто-то предрекает, что через лет несколько необходимость в съёмочных камерах вообще отпадёт, всё видеоизображение для художественного кино будет генерить ИИ.


Как выглядит классический студийный автопарк сегодня – на примере «Мосфильма» (автомобили автопарка киноконцерна «Мосфильм», выстроенные на парковке киностудии перед проведением персональной фотосессии) смотрите внутри авторской одноимённой статьи на Дзен-канале ПРИГОДИТСЯ.


Если про ИИ дальше, то ещё больше авторских прогнозов того, как выглядит будущее – в фундаментальной книге-альбоме «ИИ-арт #1» (ISBN – 9785006249530)