Ой, а ГОСТ на толщину гравийной подушки водителю знать разве не обязательно? И ГОСТ на гудрон? А нормативы по радиусам поворотов и числу этих поворотов на столько-то километров пути, по расстояниям между проезжими частями, СНИПы по эстакадам? Как же он, бедняга, магистраль-то от немагистрали отличит? Неужели по знакам?!
Все наличия/отсутствия ограждений, пересечений, закруглений и обалдеваний должны волновать того, кто присваивает дороге тот или иной статус, но никак не шофёра. Стоит знак 5.1 – значит, на этой дороге от него требуется исполнять требования ПДД, относящиеся к передвижению по магистрали, а не гадать, типа: «Знак-то стоит, но вдруг где-нибудь в матумбенях таки есть перекрёсток?»
«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Молодёжь! Подсказываю, как довести гаишника до распрямления извилины: купить цирковой одноколёсный велосипед, отжечь на нём перед гаишником так, чтобы фуражка дыбом встала, дать себя остановить, потребовать написать протокол, где он неизбежно напишет «велосипед» – ну не КамАЗ же! – и в соответствующей графе протокола ткнуть его в ПДД, где чёрным по белому написано «по крайней мере два колеса»!
Дальше – больше: «приводится в движение, КАК ПРАВИЛО, мускульной энергией». Вешаем на харлей эмблему «Орлёнок» и смело чешем по велодорожкам? А что: если есть «как правило», значит, у нас просто «велосипед не как правило»!
Кстати, кто-нибудь может мне объяснить термин «мускульная энергия»? У человека точно есть «физическая сила», а про «мускульную энергию» даже на РЕН ТВ пояснить не смогли.
Ещё на какую-то матумбу дано уточнение про педали и рукоятки, без которых велосипед, видимо, «в частности», становится байдаркой.
И напоследок – мотор! Нет уж, или мотор, или велосипед! В матумбу такое определение велосипеда, которому соответствуют – и поэтому с полным правом носятся по тротуарам – агрегаты с размером, весом и разгонной динамикой как у мотороллера «Муравей»!