2. В целом, что касается яхтенного дела, все начинает нарастать как снежный ком, как сказал мне умудренный опытом человек: «Когда я понял смысл яхтинга, то купил себе надувную моторную лодку для рыбалки, пару раз в год достаточно, а все остальное от излишнего ума» На все мои вопросы почему, он говорил, что переубеждать меня дело не благодарное, и ссориться он со мной не хочет, ибо потенциальные яхтсмены иногда излишне горячие, до первой пены в морду. А потом, когда сам пойму, то и вопросы все отпадут. Как вы понимаете я ему не поверил, да и как поверить, когда впереди все красоты моря, океана, ты такой сильный идешь сквозь шторма и непогоды, а на тебя смотрит с восхищением красивая девушка… ну вы поняли, вы это проходили или ещё пройдете.
Мои трудности еще не начинались, я таки нашел себе яхтенную, нет не школу, это скорее яхтенную неделю обучения и получения прав. Здесь такой же дикий разброд и шатание. Если смотреть на национальные школы, то они как правило монументальны, но не дают международной свободы, да и учат в нескольких местах. Все остальные, как я понял, это франшиза (интересно Шиза это корень?)от канадской школы или ещё какой, зато они предоставляют право ходить по всем морям океанам, наивный, я же не знал, что это только первая ступень. А ещё надо курсы радистов окончить, да и практике должно быть много у разных капитанов. Коротко ли, нет ли, но нашел я курсы в Турции, яхта Бавария со всеми удобствами. Описание, как хорошо будет всем ученикам и т.п., короче я купился, а ведь должен был насторожится. В назначенное время я прилетел становится капитаном в Турцию, к этому времени купил кроссовки на белой подошве, кепку, очки и перчатки. Разместился в гостинице, познакомился с капитаном-инструктором, даже на экскурсию с другими учениками сходил в марину, посмотрел где лодка стоит, где мы завтра разместимся и т.п. Ну конечно все всем понравилось, белоснежная большая яхта с двумя рулями, упс, пардон, со штурвалами. Тут же мы скинулись на продукты, которые капитан и его помощник должны были закупить для нас. В целом программа была рассчитана на семь дней, маршрут вдоль побережья от марины к марине и в море мы должны были учится, нас было шестеро учеников, из которых четверо были девочки, от двадцати до тридцати, я и ещё один субтильный паренек, лет двадцати трех. Выход был назначен на полдень, что мне было странно, насколько я помнил яхтсмены долго не спят и выходят с раннего утра, при этом учитывают ряд факторов, но ладно, может учебный процесс так должен проходить.