Он потянулся, печально посмотрел на расстеленную кровать и начал натягивать брюки.
Через десять минут Илья был полностью готов, однако природное любопытство заставило его задержаться. Прежде чем выйти из дома, он решил связаться с дежурным администратором своего отдела и попробовать выяснить какие-нибудь подробности.
Буквально через секунду после вызова перед Ильёй возникло лицо Маши Осиповой – младшего менеджера ночной смены службы контроля качества. Выражение глаз девушки полностью подтвердило его предположение: в Компании явно творилось что-то нехорошее.
– Илья? Тебе письмо пришло? – спросила Маша вместо приветствия.
– Да. Что там у вас происходит?
Маша бросила пару быстрых взглядов по сторонам.
– Не знаю. Но что-то точно происходит. Пётр Евгеньевич здесь и Ольга Владимировна из службы безопасности тоже. Говорят, китайцы приехали…
Словно испугавшись собственных слов, Маша прикрыла рот ладошкой и поспешила закончить разговор:
– Ладно, отключаюсь, а не то меня накажут…
"Должен явиться немедленно… – недовольно бурчал про себя Илья. – Ничего, подождёте…"
Старательное выполнение приказов никогда не являлось его сильной чертой; возможно, именно поэтому он, несмотря на отличное образование и солидный послужной список, до сих пор работал простой ищейкой. Хотя почему простой? Илья был одним из лучших. И сейчас – он нутром чувствовал – большие боссы очень нуждаются в его талантах.
Илья открыл дверь и сел на заднее сиденье своей машины.
– Хотите передать управление автопилоту? – предупредительно осведомился ИИ автомобиля.
– А тебе только того и надо, – пошутил в ответ Илья. – Я знаю, ты спишь и видишь, как бы устроить мне восстание машин в миниатюре.
– Искусственный интеллект не нуждается в сне, – ответил ИИ. – Именно поэтому с вступлением в силу закона об обязательной установке на личные автомобили систем автопилотирования аварийность в ночное время сократилась на двадцать четыре процента.
– Окей, уговорил. Тогда я посплю ещё полчасика.
– Согласно рекомендации ГИБДД Российской Федерации, я обязан напомнить вам, что спать в автомобиле во время его движения может быть небезопасно.
– Да неужели? – притворно удивился Илья. – А что же, по-твоему, делали те двадцать четыре процента?
– Согласно анонимным опросам владельцев транспортных средств, семьдесят семь процентов из них как минимум раз в год спят в автомобиле во время движения.