В процессе предварительных набросков и концептуальных изысканий, команда E38 сталкивалась с вызовом: как сохранить классическую элегантность BMW, одновременно внедряя передовые технологии и современный дизайн. Это был период интенсивных дискуссий и творческого поиска, где каждая линия, каждая деталь будущего автомобиля тщательно продумывалась. Именно тогда были заложены основы для той гармонии форм и функций, которая впоследствии сделает E38 не просто успешной моделью, но и культовой классикой, любимой владельцами и фанатами по всему миру. Этот начальный этап, невидимый для широкой публики, стал фундаментом для рождения одной из самых значимых легенд в истории автомобилестроения.
Когда первые, еще сырые, но уже многообещающие наброски E38 были одобрены, проект вступил в фазу, где абстрактные идеи трансформировались в конкретные технические требования и амбициозные цели. Руководство BMW, во главе с Берндом Пишетсридером, человеком, известным своей дальновидностью и стремлением к инновациям, прекрасно понимало: новый флагман должен не просто заменить E32, а стать заявлением, манифестом технологического превосходства и безупречного стиля. Цель была ясна: создать автомобиль, который не только превзойдет конкурентов, но и установит новые стандарты в своем классе. Это был не просто эволюционный шаг, а скорее революционный прыжок.
Основной акцент был сделан на трех ключевых направлениях: динамические характеристики, комфорт и безопасность. Инженерная команда E38 получила задачу добиться значительного улучшения управляемости и производительности, при этом не жертвуя фирменным комфортом, присущим автомобилям BMW. Это означало поиск оптимального баланса между жесткостью кузова для лучшей динамики и эффективной изоляцией от дорожных неровностей. "Мы должны были создать автомобиль, который будет ощущаться легким и отзывчивым, несмотря на его размеры и роскошное оснащение", – вспоминал один из инженеров того времени. – "И при этом обеспечить пассажирам ощущение полета над дорогой, а не тряски по ней".
Кроме того, огромное внимание уделялось снижению веса. С каждым новым поколением автомобили становились все тяжелее из-за роста оснащения и требований к безопасности. Для E38 инженеры поставили перед собой цель значительно уменьшить массу, используя новые материалы и оптимизируя конструкции. Это было не просто стремление к экономии топлива, но и желание улучшить динамику и маневренность. Каждый килограмм имел значение, и каждый компонент рассматривался под микроскопом на предмет возможности его облегчения без ущерба для прочности и надежности.