В класс вошел учитель- мужчина лет 30, он поздоровался с учениками и остался доволен дружным ответом учеников. После чего он спросил-
–-«Все готовы к экскурсии внутрь нашей планеты? Никто не боится?»
Весь класс дружно ответил- – «Нет»
Тогда учитель просто сказал- «Ну тогда пойдемте в мастерские – «Крот» стоит там и ждет вас»
«Кротом» называли субтеррену-машину, которая могла передвигаться под землей. У нее был атомный двигатель, который вырабатывал достаточно энергии для всевозможных эмиттеров силового поля. Силовое поле прокладывало путь и надежно защищало субтеррену от давления недр Земли, через которые двигалась машина.
Тоня хотела побежать первой но другие девчонки обогнали ее е выскочили из класса. Тоня недвольно посмотрела на Вовку- «Ты чего стоишь?»
Вовка преспокойно ответил- «А куда торопиться- все равно без нас не начнут. Пойдем вместе?» и протянул Тоне руку. Тоня посмотрела на него и вложила свою ладонь Вовке в руку. Так они и пошли, держась за руки.
Так они и вошли в мастерские где ахнули увидев субтеррену. Эта машина была красивой и большой- могучий корпус из молекулярноперестроенного и уплотненного титанового сплава отдавал синевой. Большой прозрачный колпак из прозрачного металлопласта сверху был продолжением плавных обводов машины.
Учитель увидел входящих Вовку и Тоню и сказал
–«Ну все собрались? Садимся?»
И подал мысленный сигнал на открытие входного люка. Ученики побежали в машину и расселись в кресла. Вовка с Тоней зашли последними и уселись рядом. Впрочем никого это не удивило- все знали, что давняя дружба этой пары переросла в нечто большее. Учитель сел в кресло водителя машины, внимательно оглядел показания приборов на пульте машины, потом слегка расслабился и слился умом с кибернетическим управляющим центром машины. Теперь он чуствовал себя машиной- все части машины были как бы частями его тела и управление машиной было по тому же принципу. Машина слегка задрожжала и поднялась над полом мастерской, открылись большие ворота мастерской и субтеррена вылетела из помещения. В пределах городов заглубления на подобных машинах был запрещены, чтобы не перепахивать недра Земли, для этого были специальные места где разрешалось «нырять» под землю на 200 метров вертикально, не выходя за пределы установленной зоны, и только потом можно было переходить к горизонтальному движению.