КОD Красного Дракона - страница 2

Шрифт
Интервал


Вы держите в руках рассказ о новом холодном фронте, о скрытых стратегиях, о людях и решениях, которые формируют XXI век. И главное – о том, как одна страна пытается понять код другой, чтобы либо разрушить его, либо подчинить.

Добро пожаловать в игру, где на кону – глобальное будущее. И в которой Красный Дракон уже сделал первый ход.

Глава 1: Шёлковый капкан

Инициатива "Один пояс – один путь"

В 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин представил миру амбициозный проект, который не только перерисовал карты мировых торговых путей, но и позволил Китаю оказать влияние на более чем 140 стран. Он назвал его инициативой "Один пояс – один путь" (OBOR), и с тех пор этот проект стал синонимом не только экономического роста Китая, но и его геополитических амбиций.

"Один пояс – один путь" был задуман как китайская версия Шёлкового пути – исторической торговой сети, которая соединяла Восток и Запад. Однако новый Шёлковый путь представляет собой не только транспортные маршруты, но и стратегическую сеть, включающую инвестиции, кредиты, торговые соглашения и дипломатические усилия, которые нацелены на то, чтобы повысить экономическое влияние Китая по всему миру.

Экономический ларчик: кредиты и инфраструктура

В первую очередь, Один пояс – один путь стал важнейшим инструментом китайской экономики. В последние годы Китай активно вкладывает огромные суммы в инфраструктурные проекты по всему миру, создавая "экономические коридоры", которые соединяют Китай с Африкой, Азией и даже Европой. Эти проекты – от железных дорог и мостов до портов и энергетических сетей – финансируются китайскими банками, чаще всего под значительные проценты.

Пример:

В 2015 году Китай профинансировал строительство Гоа порта в Пакистане на сумму $11 миллиардов, что поставило Пекин в стратегически выгодное положение.

Также стоит упомянуть проект "CPEC" (China-Pakistan Economic Corridor), в рамках которого Китай строит железные дороги, автострады и инфраструктуру в Пакистане. Китай надеется не только обеспечить доступ к Аравийскому морю, но и получить контроль над важными торговыми путями через Пакистан, минуя возможные блокировки в Индийском океане.

Невидимые нити долгов: новый долговой капкан

Хотя Китай активно наращивает инвестиции, важным аспектом этой стратегии является