Основы создания современных систем взимания платы на автомагистралях - страница 37

Источник: https://pl-north.com/tpost/tvdjy4ho11-sentyarb-2023

На Витебской развязке (на съездах) будет функционировать восемь РВП системы «Свободный поток».

Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.

Рисунок 36 – Предварительная принципиальная схема совместного размещения оборудования АСУДД и СБО на опоре однополосного съезда в районе Витебской развязки

Источник: презентация АО «ЗСД»

5.2.4      Широтная магистраль скоростного движения

Широтная магистраль скоростного движения (далее – ШМСД) – новая строящаяся платная дорога, которая пройдет по территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Расчетная пропускная способность до 100 тыс. транспортных средств в сутки.

ШМСД должна стать вылетной магистралью. Она будет идти от пересечения с Западным скоростным диаметром в районе Благодатной улицы, поперек Московского проспекта, через Витебский, до Невы и за нее в районе Гранитной улицы, а далее до Кольцевой автомобильной дороги у Кудрово и последующим выходом на трассы Ленобласти.

Особенности ШМСД:

• является продолжением существующей платной дороги ЗСД;

• проходит через два субъекта Российской Федерации;

• значительная часть находится на эстакадах;

• необходимость обеспечить возможность автономного функционирования каждого этапа;

• безбарьерный тип взимания платы;

• разводной мост в составе платной дороги;

• изменение законодательной базы (функции Ространснадзора будут осуществляться уполномоченным органом исполнительной государственной власти Санкт-Петербурга);

• необходимость обеспечения импортонезависимости используемого оборудования и программного обеспечения.

Рисунок 37 – Схема ШМСД

Источник: презентация ШМСД

Этапы строительства:

1 этап – от ЗСД до Витебского проспекта;

2 этап – от Витебского проспекта до Софийской улицы;

3 этап – от улицы Софийской до улицы 2-й Луч;

4 этап – от улицы Седова до КАД (через Неву по разводному мосту);

Четвертый этап разбит на два подэтапа.

4.1 подэтап – от ул. 2-й Луч (с подключением ул. Седова) до пр. Союзного.

4.2 подэтап – от пр. Союзного до КАД.

Перспективные этапы:

5 этап – от КАД до примыкания к трассе Р-21 «Кола»;