– Всегда можно устроиться в корпорацию и получить корабль. Как я понимаю, нужные базы ты освоил.
– Сэм, не начинай снова, и так голова раскалывается.
– Я просто перечисляю доступные варианты.
– И все они мне известны, – вздохнул Алекс. – Я не первый день об этом думаю, и с каждым днём эта мысль всё заманчивей.
– "Если решил – делай. Если делаешь – не отступай". Кажется, именно от тебя я это слышал.
– Да, так часто говорил мой дед, да и отец. Этакий семейный девиз.
– Значит, вопрос только в том, решил ты или нет.
Заложить участок земли, принадлежавший Алексею, оказалось неожиданно лёгким делом. Сожалений он при этом не испытывал. Масса освоенных специальностей и военная пенсия давали гарантию относительно спокойной жизни даже в случае провала авантюрной затеи.
Выбор межсистемных судов на Таурусе был не самым большим, но в столице целого сектора всегда можно найти подходящие варианты. Даже если тебе нужен такой непопулярный товар, как межсистемник. Конечно, на что-то новое Алекс не рассчитывал, однако найти списанный корпорациями или флотом корабль было вполне возможно. Посмотрев в сети доступные варианты и обсудив всё с Самуэлем, он связался с одной из контор и договорился о встрече.
– Малый межсистемный транспортник производства Авалона, «Адрастея». Жемчужина своего класса. Надёжный и не требует большой команды: просторные жилые помещения, вместительный трюм, отдельный ангар для внутрисистемного катера, и ещё один можно закрепить прямо на обшивке, – заученно тараторил продавец. – Реактор с выработкой всего 34%, при полном тестировании отклонение в работе систем не более 0,5%. Эта малышка из серии, которую специально производили для Первого Авалонского флота, а там требования к качеству и надёжности – одни из самых строгих в Федерации.
Продавец продолжал расписывать неземные возможности корабля. Списанные корпорациями и правительствами межсистемники были товаром пусть и не редким, но очень дорогим, и одна такая продажа могла обеспечить хороший доход.
Алексей вполуха слушал продавца, изучая скинутый ему файл.
«Адрастея» была построена девяносто семь лет назад. Жизненный путь корабля был сложен и извилист. Несмотря на то что в списке владельцев было всего четыре имени (включая компанию-продавца), путь от Первого флота Авалона до столичной системы окраинного сектора Таурус можно было отследить по списку из почти сотни планет и станций постоянного базирования.