Удивительная история аэронавтики от дымного шара до паровой ракеты - страница 22

Шрифт
Интервал


Ах да, двигатель. А в качестве двигателя будущий генерал предлагал посадить 80 человек, которые крутили бы винты вручную, совсем как на галерах того времени. Вот это, пожалуй, было единственным препятствием, поскольку аэростаты такого размера, чтоб поднять аж 80 человек разом, станут строить лет этак через 70.

Хотя вспомним ещё раз: в следующем 1785 г полетят аэростаты с воздушными винтами. И не один. Но увы, благосклонности публики они почему-то не смогут снискать – и о воздушных винтах забудут надолго. А без них – никаких дирижаблей.

А жаль, ведь мы видим: технических препятствий для создания первого дирижабля уже в 1784 году не было.

Пока же пассионарность бурлит, и не будучи направленной на созидание, обращается к разрушению. Франция докатилась до политических кризисов, в 1789 г вылившихся в революцию. Для науки революция стала временем перемен, была введена метрическая система наконец-то оторванная от привязки к расстоянию от кончика носа до пальцев вытянутой руки английского монарха – именно таков был эталон ярда. Но теперь ярд заменили метром, а фунт килограммом.

Но и во власть пришли новые люди. Ну знаете, эти новые люди во власти, это же всегда к лучшему… или нет?

Одним из новых людей при власти оказался Жан-Поль Мара (Jean-Paul Marat). Тот самый, в честь коего много позже был назван советский линкор, героически оборонявший Ленинград. Потому мы привыкли произносить его фамилию как Марат. С юности он страстно увлекался естественными науками. Да только в тех науках был он самоучкой, академического образования так и не получил. Правда, умом обладал незаурядным, и успехов в своём обучении достиг. Так пока жил в Англии (а он там прожил 11 лет), Эдинбургский университет присудил ему диплом почётного доктора медицины. И было за что присудить, ведь за успешную борьбу с эпидемией его удостоили звания почётного гражданина города Ньюкасл. А с престижным дипломом, вернувшись во Францию, будущий вождь Французской революции, как ни странно, устроился лейб-медиком к графу д'Атруа (d’Artois), брату правящего Людовика XVI, и самому впоследствии занявшему престол под именем Карла X. При хорошем жаловании, проживая в аристократическом Сен-Жерме, деятельный Марат устроил в своём доме лабораторию, а итогом его изысканий стала книга «Мемуар о лечебном электричестве» – между прочим сей трактат был удостоен премии Руанской академии.