Зная дотошность Фрисби, добровольно
подрядившегося на проверку корабельных систем, я решил потратить
свободное время перед взлетом на обход. Начиная с реакторной на
нижней третьей палубе и заканчивая пилотской рубкой на верхней
первой. Прошедших суток, почти целиком загруженных сборами в
дорогу, не хватило, чтобы досконально запомнить расположение и
планировку всех помещений. Я успел изучить только основные отсеки,
остальное оставив бригаде техников и паранойе Фрисби, не
разобравшему «Везунчика» по винтикам исключительно из-за
ограниченности функционала своего корпуса.
В последний раз уважительно оглядев
огромный в сравнении со мной блок реактора и смежный с ним
гипердрайва, я покинул изолированный смотровой отсек и направился
через почти пустой трюм к лифтам. Не считая герметичных ящиков с
вещами, закрепленных к полу магнитными захватами, тут царили
чистота и порядок. Скорее всего временные, зная нашу с Фрисби
ленивые натуры, откладывающие уборку на самый последний момент.
Надо будет озаботиться приобретением толковых дроидов-чистильщиков
после возвращения во внешний мир. Благо накопления на моем счету в
Межгалактическом банке насчитывали солидную сумму и позволяли не
экономить на подобных мелочах.
После реакторной на очереди стояли
вторая и первая палуба с рубкой для пилота. При желании их можно
было назвать настоящим домом в космосе. Или даже коттеджем со всеми
удобствами и исполнением прихотей искушенных в комфорте дипломатов.
Не считая третьей, отведенной под технические отсеки и трюм,
полезного пространства на корабле хватало с избытком.
Вторая палуба целиком отводилась под
нужды экипажа, сопровождавшего джедая на заданиях. От носа корабля
к корме: большая и уютная кают-компания, общее жилое помещение на
десять койко-мест, камбуз, стандартный медблок с двумя капсулами
диагностов и одной бакто-камерой, раздельные уборные и душевые, а
также личные покои для капитана корабля. Являющегося, по
совместительству, старшим по рангу джедаем в экипаже. Они-то как
раз и составляли почти треть от всего жилого пространства второй
палубы, разделяясь на просторную спальную каюту со всеми
удобствами, включая персональный санузел, комнату для медитаций,
тренировочный зал и, как апофеоз – изолированный отсек под обшивкой
с личным спас-ботом. Последний пригодится на случай, если
потребуется спешно покидать гибнущее судно. Для экипажа тоже были
подготовлены спасательные капсулы, но не такие большие и без
двигателей, фактически превращавших спас-бот капитана в небольшой
внутрисистемный челнок. Джедай – самый ценный пассажир на корабле
серии Защитник, и это подчеркивалось всей его планировкой.