Дальше топлю на все вложенные проценты. Незадолго до финиша
нагоняю соперников. Иванович по-прежнему впереди, но Вадимка плотно
сидит на хвосте и готовит обгон. Чёрта с два тебе. Без труда
повторяю на бис полицейский разворот с чемпионом ЦФО по картингу.
Отдохни, парень.
Позволяю Ивановичу пересечь финишную черту первым. Благодарность
за желание помочь.
Рейтинг: 24 БР (+1)
Баланс: 141 ОДК (+20)
– Благодарочка, – усмехается ИИ на парковке торгового центра. –
Но финал заслуженно твой. Буду бороться за второе место.
Проигравший дуэт не заставляет себя долго ждать. Сетовать на
неспортивные манёвры они не могут – сами ведь начали. Поэтому
Гриндак ограничивается ёмким запугиванием:
– Кранты тебе, читер. Бойся красной зоны.
– Забудь про здоровый сон, – добавляет Вадим Мэри Сью.
И уходят пафосными походками.
– Оу, вот и первые враги, – комментирует Иван Иванович. – С
почином.
– Может, и не первые, – отвечаю я, вспоминая Слендермена и двух
куриц из прошлой жизни.
Если они пока никак не проявили себя, это ещё ничего не
значит.
На носу финальный заезд. Удивительно, но в соперниках
оказывается одна из двух девушек, над которыми я усмехался вначале.
Гендерная предвзятость отвесила мне леща.
Условия заезда кардинально меняются. Нам подгоняют четыре
новеньких белых «мерседеса» с салона и пускают по новому
маршруту.
– Дистанция – двадцать километров, – поясняет спортивный
комиссар. – Маршрут нефиксированный, изменяется динамично.
Допускается присутствие инородных элементов.
Разработчики припасли напоследок настоящий NFS. Длинноногая
девица-гонщица уточняет, что имеется в виду под «инородными
элементами».
– Случайные участники дорожного движения и мобы, – звучит
ответ.
Сказал же, голимый NFS. В стерильных условиях и на «меринах» у
прокаченного Прусова не оказалось бы соперников. Теперь же
примешивается внешний фактор. Дабы не рисковать, я трачу ещё сорок
ОДК на повышение гоночного навыка.
Вшитый скилл «Экстремальное вождение»
Прокачка: 73 из 82 (%)
Баланс: 101 ОДК (-40)
Старт я предсказуемо выигрываю. Пристально слежу за мигающими
стрелками, не переставая следить за дорогой. Без особых усилий
объезжаю редкие машины. На всякий случай задействую правую руку не
только для переключения передач. Скорость за двести, но пульс вряд
ли поднимается выше средних значений. Я будто слит с автомобилем
воедино. Мне передаются мельчайшие скольжения, любой снос задней
оси я заранее компенсирую работой рулём. Вот теперь скилл включился
минимум процентов на шестьдесят, а то и на все вложения. До этого
же я играл в «Марио» на системнике за тысячу баксов.