Фонтан реки Сибири на театральной площади
Шурика уволили с работы в связи с сокращением штатов. Началась перестройка. Приходит домой к аспиранту Еноку. Тот на ноутбуке что-то чертит.
Шурик – Перестройка, брат, завод закрыли, работы нет, надо что-то подыскивать.
Енок – Я слышал, у нас на кафедре лаборант требуется…
Шурик – Так там низкая зарплата.
Берет со стола недопитую бутылку нарзана и думает: Эх пива бы выпить…
Енок – Да пива бы неплохо!
Шурик – У нас мысли совпали или ты мысли читаешь?
Енок – Совпали. Потому что надоела наука, надо расслабиться.
Шурик – А вот я сейчас выйду в соседнюю комнату и загадаю что – ни будь. Заходит. О чем я подумал?
Енок – Тот сосредотачивается и говорит: Пива то мы сейчас попьем, а потом неплохо бы к знакомым девчонкам из комнаты №321 сходить в гости.
Шурик – Вот это Да! Ты и в самом деле вундеркинд! Пошли.
Енок – Куда?
Шурик – Я знаю куда! Навстречу славе и огромным деньгам…
Шурик с Еноком выходят на улицу. Рядом с оперным театром экскурсовод зазывает на экскурсию на автобусе.
Шурик – Давай брат прокатимся на автобусе, посмотрим на город под другим ракурсом, а то в спешке не обращаем внимания на красоты.
Экскурсовод начал свои комментарии :
Красноярск – это большой транспортный узел. С Запада на Восток его пересекает Транссибирская магистраль, рядом автодорога М-53 (Московский тракт) По нему пешим порядком этапировались заключенные на далекую Сахалинскую каторгу. Автобус в это время проезжает стелу на проспекте Красноярский рабочий. С острова Отдыха видна набережная реки Енисей, виден пароход Святитель Николай. С Юга на Север пересекает Красноярск великая сибирская река Енисей – Ионессии – большая вода. Отметились в Красноярске В. Ленин, И. Сталин, Я. Свердлов, Д. Троцкий, Ф. Дзержинский – в общем вся элита, связанная с октябрьским переворотом 1917 года.
В годы Великой Отечественной войны с запада СССР было эвакуировано много оборонных заводов, которые ковали меч Победы Грянула перестройка, десятки заводов закрылись, остались люди без работы, но деваться некуда перестроились. Потомки тех, кто крутили гайки на заводах, томятся часами в многокилометровых пробках. Но что делать – таковы реалии наших дней.
