Читать Мне бы в небо - Даниил Митрофанов

Июнь 2022

Глубокая затяжка и сигарета больно обожгла пальцы. Даже и не заметил, как выкурил её до фильтра. Но эта боль помогла немного отвлечься от другой, куда более сильной, что терзает меня уже больше месяца. Раньше сигареты помогали ненадолго заглушить её, но теперь с этим не справляются даже самые крепкие.

И ведь не объяснишь никому из окружающих, как может командир воздушного судна, с голым окладом в триста тысяч рублей, курить подобную дрянь. Поэтому я и ношу с собой две пачки. Одна для перекура в компании, а вторая в одиночестве, как сейчас.

Очень странно, но никто не вышел вместе со мной на балкончик КДП (Командно-диспетчерского пункта), за что я был очень благодарен. Эти несколько минут позволили мне немного приглушить боль и теперь можно было отправляться обратно. К людям, что пришли сегодня проводить меня в отставку. На пенсию. Будь она не ладна. Успеть получить хотя бы одну, чисто из принципа.

Последний рейс прошёл отлично и по его окончании мне аплодировали сто тридцать семь пассажиров и шесть членов экипажа. Но не как это происходит после окончания рейса. Нет. На этот раз всё было совершенно по-другому. Это было прощание со мной, как с капитаном. Я прекрасно знал, что наши девчонки приготовили для меня подобный подарок, но всё равно не смог сдержать эмоций и пустил слезу.

И вот сейчас, когда смотрю на взлётную полосу и понимаю, что больше никогда не поеду по ней, сжимая в руках штурвал, не услышу голоса диспетчера и разрешения на взлёт и всего того, что было неотъемлемой частью практически всей моей взрослой жизни, слезы вновь предательски наворачиваются на глаза.

Как кстати налетел ветер, позволяя мне немного прийти в себя.

— Аэрофлот 589. Посадку разрешаю, — раздался так знакомый всем пилотам Аэрофлота голос.

— Аэрофлот 589. Посадка и пенсия, — ответил я Витьке Симонову. Старшему диспетчеру, с которым мы примерно в одно время устроились в Аэрофлот.

Обычно пилоты практически не контактируют с диспетчерами вне кабины самолёта, но Витька был исключением из правил и знал абсолютно всех пилотов в нашей компании. К тому же он был моим старым другом и крёстным отцом моего сына — Виталика.

— Всё же решил не рассказывать?

— Да зачем другим людям нужно знать о моих проблемах? — отмахнулся я от Вити.

На сегодняшнем вечере только он и Дмитрий Петрович, знали об истинной причине моего ухода. И также они знали, что жить мне осталось от силы пара месяцев.