Читать Записки преподавателя - Георгий Кремнев

УДК 621.

Кремнев Г.П. Записки преподавателя. (Этюды с натуры), Одесcа: 2025. 81c.

Автор предположил, что у преподавателя ВУЗа различные виды занятий со студентами и другими лицами, которые проходят в разные дни, необходимо провести в один день, с утра и до позднего вечера. Как это происходит он рассказывает в своих записках. Автор не преследует цель что-то рекламировать. Это воспоминания о жизни ВУЗа и жизни в ВУЗе.

Введение.

Все люди в мире делятся на пешеходов и автомобилистов (И. Ильф, Е. Петров), а также на работающих и неработающих. Не работающих пока меньшинство. Остальные всегда когда-то начинают свою карьеру на каком-то рабочем месте. Начинают на одном, а заканчивают где-то на другом. Не будем брать в пример Японию с ее пожизненным трудовым наймом, а возьмем лучше Европу… Здесь есть движение людей, от начала их карьеры до ее окончания, перемена мест как по географическим точкам (это горизонталь), так и по лестнице карьеры (это вертикаль). Автор этих записок – житель Европы, и он в своей трудовой жизни перемещался и по горизонтали, и по вертикали.

В одной географической точке – в одесском ВУЗе он побывал ассистентом, аспирантом, старшим преподавателем, доцентом, приват-профессором, заведующим кафедрой и деканом факультета, по сумме времени – более полувека. Если взять грубо 50 лет при 10 месяцах работы в год и пусть 20-ти рабочих днях в месяц, то мы получим 10000 рабочих дней (примерно). Как же мог выглядеть один из них у вузовского преподавателя на разных этажах его карьеры? Особенно, если наблюдать за работой своего тела в этот период. О результатах этих наблюдений и хочу рассказать в своих записках. Все имена, отчества, как правило, условны. Можно было бы их обозначить точнее, но автор не математик, а механик, и предпочитает привычное имя своих персонажей, хотя иногда сбивается и на условный язык.

В этой огромной цифре рабочих дней иногда есть дни с повторяющимися событиями, но сути их, да и людей они не меняют. Вот каждый день еду в маршрутке из точки А в точку Б и всё это до тех пор, пока не поменяют марку «Богдан» на марку «BMW» или иную. Или сам маршрут – по другим улицам…

Из всего прожитого я взял только то, что сегодня не покрылось пылью и плесенью, и очень хорошо видно внутренним зрением, – для автора значимо, потому и осталось.