Читать По Старой Калужской дороге - Константин Корнеев

Меня всегда привлекали предметы былых времён. Было интересно посмотреть на старинную вещь, понять как она устроена и работает. Но есть у нас такие вещи, которыми всё ещё можно пользоваться. Это позволяет понять людей и дух того ушедшего в небытие времени. Одни из таких, оставшихся нам от предков, вещей это дороги. Но в этом плане ценны не современные заасфальтированные трассы, а старые, местами едва читающиеся на местности тракты.

Так, узнав о Старой Калужской дороге, я решил проехать по ней, прежде всего по не самым доступным её участкам, и рассказать другим. Этот небольшой очерк по сути является компиляцией моих заметок по результатам поездок по этой дороге. Здесь я преимущественно расскажу о ныне почти покинутых, заброшенных местах вдоль когда-то большого и славного тракта.

Московские ворота в Калуге (дореволюционная открытка)

Старая Калужская дорога, также называемая Екатерининским трактом, известна с XIV века. Начинается она примерно от современной улицы Большая Якиманка в Москве и заканчивается у, к сожалению, несохранившихся до наших дней Московских ворот в Калуге (современное пересечение улиц Ленина и Баррикад).

Дорога использовалась вплоть до середины XX века. По ней стремительно скакали почтовые курьеры, тянулись обозы, ступали войска Наполеона и Гитлера, двигались солдаты Красной Армии, проезжала Екатерина II и А.С. Пушкин.

В 1764 году Екатерина II повелела установить на главных дорогах страны каменные верстовые столбы. Такие столбы должны были поставить и вдоль Старой Калужской дороги, что свидетельствовало о её высокой значимости. Однако в целях экономии вместо каменных установили деревянные, от которых сегодня ничего не сохранилось.

Кроме того, вдоль дороги были высажены берёзы, которые давали тень путникам летом и указывали им маршрут зимой. В декабре 1775 года императрица Екатерина II проезжала по этой дороге в Калугу. Именно в честь этого события в городе и были возведены те самые, ныне несохранившиеся, Московские ворота. В 1935 году было признано, что исторической ценности они не представляют, и их разобрали. Кстати, именно в период правления великой императрицы дорога была благоустроена или, говоря современным языком, реконструирована.

В 1812 году по этой дороге хотел отступать на Калугу по неразорённой войной местности Наполеон. Но знаменитый Тарутинский манёвр Кутузова воспрепятствовал этим планам. По итогам этих не самых простых в нашей истории событий, Старая Калужская дорога приобрела наибольшую известность.