Каждый день в 8.00 на кораблях проводилась церемония поднятия
флага. Сначала ка всех кораблях поднимали «подготовительный» флаг,
говорящий о готовности, а ровно в восемь под звуки национального
гимна – на больших кораблях в составе экипажа были для этих целей
небольшие оркестры – на мачты поднимался флаг и гюйс.
В этот день оркестр не успел доиграть гимн, ведь в 7.59 первые
выпущенные торпеды достигли своих целей в бухте раздались первые
взрывы, одни из многих в этот длинный день.
Первыми торпеды получили два авианосца в этот несчастливый день
оказавшиеся на якорной стоянке. Они считались приоритетными целями,
поэтому для атаки на них было выделено аж шестнадцать
торпедоносцев, по восемь на каждый. «Лексингтон» получил три
торпеды в правый борт, а недавно пришедший из Атлантики «Йорктаун»
- четыре. Для того, чтобы потопить такие большие корабли этого было
явно недостаточно, но вот чтобы выключить их из сражения до его
окончания – вполне. Получившие крен, объятые пожаром и не имеющие
хода огромные плавучие аэродромы выпускать и принимать самолеты
были, конечно же уже не способны, поэтому мгновенно стали не
интересны японским пилотам, переключившимся на другие не менее
важные цели.
Пять американских линкоров стояли попарно: «Оклахома» —
пришвартованный к борту «Мэриленд», «Вест-Вирджиния» — к борту
«Теннесси», плавучая мастерская «Вестал» — к борту «Аризоны»;
«Невада» стояла отдельно, а флагман флота линкор «Пенсильвания» с
двумя эсминцами занимали сухой док. Благодаря такому расположению
удобно атаковать торпедами можно было только те корабли, которые
стояли бортом к отрытой воде, те же, которые стояли бортом к
острову оставались на «попечение» бомбардировщиков.
В 8.02 в «Оклахому» попала первая торпеда, а потом в течение
семи минут еще шесть. Старый линкор, заложенный еще до начала
Первой мировой, не выдержал над собой таких издевательств и начал
крениться на левый борт. Во многом почти мгновенное – по меркам
больших кораблей, конечно, - затопление «Оклахомы» стало
последствием еще одного фактора раздолбайства в американском флоте.
17 января выходной день, половина офицеров находились на берегу –
это, впрочем, относилось ко всем кораблям – матросы, которым
предстояло идти в увольнительную в город оставляли незадраенными
переборки между отсеками, чтобы выиграть время отдыха на берегу.
Поэтому, холодная океанская вода беспрепятственно заполнила почти
все отсеки левого борта, не оставив «Оклахоме» ни единого
шанса.