За углубление фарватера Оки из правительства страны выбили
неплохие плюшки - средства на реконструкцию двух гидроузлов,
финансирование гидромониторов для расчистки притоков Оки, а также
скидку на газ и освобождение от налогов сроком на пять лет.
Негусто, но с паршивой овцы хоть шерсти клок.
Углубление русла вели с двух сторон: в верхнем течении начали от
устья Жиздры, мы там планировали добычу глин и цеолитов, а в нижнем
поднимались от Нижнего Новгорода. Для прохода мостов были сварены
разделяющиеся понтоны на которых и фиксировались рамы с
адаптированными для работы в водной среде буровыми головками. ИК
модуль из головок убрали, а гидро-импульсный усилили. Прогресс в
области буровых головок здорово шагнул по сравнению с первыми,
сырыми, экземплярами. В лабораториях ЦИК по этой теме работало 320
конструкторов и физиков. В цехе собирали по четыреста головок в
месяц, а концу года ОЦУ обещал нарастить объём до тысячи!
В точке старта, прямо по фарватеру, выкапывали котлован. Затем с
понтона опускали трапециевидную раму шириной 65 метров. Чтобы
обеспечивать тягу, вниз по течению заводили якоря для тросов.
Средне-суточная скорость углубления в верхнем течении составила
шесть километрво в сутки, в нижнем двенадцать. Могли и быстрей, но
работу тормозило малое количество барж и магнитные трелевщики
собиравшие металлический хлам на дне реки. На понтонах разместили
не только лебёдки - магнетронные радары, цистерны для газа,
топливные элементы, оборотные фильтры для воды, центрифуги для
разделения глинистых и каменных частиц, вихревые сушилки бункеры
для грунта. С его утилизацией грунтов возникла небольшая проблема.
От использования плавучих пульпопроводов мы решили отказаться, хотя
такое решение напрашивалось. 200 – 300 тыс. кубометров жидкой грязи
на километр реки будучи вылитыми на берег превратят живописную реку
в съёмочную площадку для фильма Сталкер, а уж как такому повороту
обрадуются чиновники Министерства Экологии.
Сделали по умному – высушенную и классифицированную пульпу
подавали по пневмо-разгрузочным рукавам на самоходные и
несамоходные баржи, в сваренные на скорую руки понтоны. Буксиры
"слетелись" со всей России и Украины – расценки на перевозки грунта
были очень привлекательные. В нижнем течении, оборудовали пункты
утилизации в виде отводных каналов, а в верхнем, грунт
транспортировали в наш речной порт, откуда по пневмоприводу он
отправлялся в точку утилизации - проект Калужские горы. Лес на
месте где их планировали насыпать уже вырубили и там, в грязи,
среди облаков пыли хозяйствовали тяжёлые шнекоходы тянущие за собой
пневмо-разгрузочные рукава.