К середине семидесятых через океан перебирается народ по большей
части грамотный, инициативный, желающий сделать карьеру в Новом
Свете. Опять же все «живчики» от бунтарей до феминисток желают
обучаться непременно в Калифорнийском Университете, числящимся
островком свободомыслия. Хотя, по правде говоря, контроль над
студиозами в Калифорнийском универе, единственном заокеанском вузе
России, заметно строже чем в иных учебных заведениях. Наверное,
оттого такая молва пошла, что там внебрачные дети императора
обучались, не чета чопорно-чиновному Томску, где Университет
закончил цесаревич Александр Константинович. Удивительно, но
Томский универ либералы наши доморощенные записали в «реакционный».
Да, чудны дела твои, Господи…
А нынешние колонисты действительно, абсолютно не похожи на тех,
первых «русоамериканцев». Образованная молодёжь, преимущественно
холостая, закончившая Императорские Технические либо Педагогические
Училища. Каждому выпускнику от царя батюшки, полагалось выходное
пособие – 110 рублей. Выпускникам, едущим в Русскую Америку, сумма
увеличивалась до полутораста целковых. Как правило «государевы
подъёмные» продвинутая молодёжь тратила на приобретение оружия и
одежды - «калифорнийских штанов» и прочих модных прибамбасов. То,
что император Константин высочайше разрешил женщинам в Америке при
выполнении определённых работ и во время поездок верхом или же в
путешествии надевать штаны, сделало Константина кумиром феминисток.
И не только отечественные, но и европейские дурынды прям таки
жаждали перебраться в Константинополь-Тихоокеанский или же в
столицу Русского Орегона – Петровск (бывший Портленд) где уже почти
15 лет мэром трудилась Ульяна Васильевна Хромова, избираемая на
высокий пост всеобщим тайным голосованием. В «коренной России»
реформы местного самоуправления также шли, но, честно признаем,
отставали по размаху от преобразований в заокеанских губерниях. На
что и был расчёт – самых деятельных «выдавить» в Северную Америку,
и постепенно, поэтапно перенимать заокеанский опыт.
На пароходе «Одесса», пришедшем из Чёрного моря, колонисты
распределились примерно поровну: четыре сотни выпускников Училищ и
чуть больше переселяющихся семьями.
«Одесса», улучшенный тип океанского грузо-пассажирского парохода
(тип «Выборг-3»), отстроенный на верфи Николаева, лишь два года как
со стапеля сошёл, капитан и команда ещё не наелись океанскими
переходами, горят желанием показать себя перед хозяином земли
Русской. Одобрил инициативу капитана, разрешил провести
артиллерийские учения, заодно и пассажирам веселее. Матросы, быстро
расчехлив дюжину трёхдюймовок, жахнули учёбными снарядами, имитируя
отражение миноносной атаки. В принципе, пароходы Русской
Трансатлантической линии потенциальные рейдеры. Всё для этого есть:
скорость, автономность приличная, в проекте заложена возможность
установки орудий. В четырёх точках палуба укреплена так, что можно
и шестидюймовки воткнуть, но пока хватит и калибра вдвое
меньше.