Отдышаться – и снова в бой!
- Наши летят! Ура-а!
Заранее улыбаясь, чувствуя, как легчает на душе, командир БКА-13
глянул из-под руки на небо.
С востока подлетали штурмовики «Ил-2». Сверху и снизу их
страховали «И-16», числом не менее пары эскадрилий.
- Товарищ командир! Румынские катера уходят!
- За ними! Нам по дороге! И – огонь!
6. Добруджа, Басараби. 28 июля 1941 года
«Три танкиста, три веселых друга, экипаж машины боевой…» -
песенка вертелась и вертелась в голове у Мишки Вальцева, как
заевшая грампластинка.
Три танкиста – это про них, про «БТ-7», который небрежно зовут
«бэтушкой».
Вальцев помнил, как он гордился, что попал в танкисты. Как же –
деревенский тракторист, и вдруг – танк!
Считай, четырнадцать тонн весу, а наверху – пушка
45-миллиметровая. Вещь!
Да и не простой танк ему достался, а новейший «БТ-7М» - с
дизелем вместо бензинового мотора. В таком не сгоришь!
Хотя боеукладка рвануть может легко – броня-то всего пятнадцать
миллиметров. Пули такая удержит, осколки тоже, а вот снаряд ее
пробьет запросто. Поэтому тут что главное?
Крутиться и вертеться! А уж по быстроте и маневренности
«бэтушка» не знала себе равных. Там, где тяжелый «КВ» примет снаряд
на броню, «БТ» увернется. Если успеет, конечно.
А тут все от него зависит, от красноармейца Вальцева! Он-то за
рычагами, а не кто-нибудь. Хотя, конечно, командир тоже много
значит. Частенько именно лейтенант Шевелёв орал ему: «Вправо!
Влево! Стой! Короткая!»
Ему-то из башни лучше видно. Хотя что там в ту щелочку
рассмотреть можно? Обзор пятнадцать градусов!
Ну, это уже придирки. Танк-то хороший!
Сиживал Миша и в «Т-34». Что сказать? Тяжеловаты
«тридцатьчетверки». Одна там радость, что вентиляторы есть, хоть
как-то гарь отсасывают во время стрельбы.
Ну, и все на этом. Не-е, родимая «бэтушка» ему больше по
нраву.
Своя она какая-то, привычная. И движок хороший, надежный. Даже
тот, что на обычном «БТ-7» четыреста пятьдесят часов
отрабатывал.
Вон, меняли как-то двигун в полевых условиях. Подошла летучка,
«ЗИС-5», мастера сняли верхнюю броню моторного отделения, жалюзи,
радиатор, краном убрали старый мотор. Заменили коробку передач,
отцентровали. Стали ставить новый движок и все прочее в обратном
порядке. Начали в десять утра, а уже к семи вечера закончили.
Красота!
Все уселись на броню, а Миха обкатку затеял, на всех четырех
скоростях гонял танк. Капризов нет, порядок в танковых частях!