Следующим этапом стало решение проблемы, которая и привела к
выходу из строя байка – слишком мощного генератора. Для этого я его
подшаманил, в два раза увеличив количество волноводов. Силовую раму
байка пришлось полностью переделывать, но теперь в неё были
установлены не 4, а 8 движков – 4 старых (но форсированных), и 4
новых – сверхмалого класса. Что-то большее туда просто не
помещалось. В результате генератор оказался загружен на 70
процентов и на 100 в режиме форсажа. Максимальная скорость тоже
должна была вырасти, но главное – манёвренность! Четыре
дополнительных движка очень существенно её повысили.
Во время сборки схем в Астральном Кубе я размышлял, что бы такое
собрать уже для себя, пока не решил, что от добра добра не ищут. У
меня уже есть схема нормального байка, вот её и используем. Правда
его скорость и мощность была избыточной, а вот защищённость – явно
недостаточной. В отличие от гонщиков, идущих по заранее известному
маршруту, меня может занести куда угодно – и в лес, и в дождь…
Поэтому наковырял из кучи ховер-хлама десяток эффекторов силового
щита. Они использовались для создания невидимого «лобового стекла»,
отсекающего ветер и защищающего от столкновений. В спортивных
байках их никогда не использовали, так как при больших скоростях от
сильного перепада давления силовые щиты начинали работать
неустойчиво, а вот мне было в самый раз. Расположив их равномерно
по всей поверхности байка, смог создать один большой невидимый
кокон, окутывающий ховербайк со всех сторон. На его поддержание
уходило до половины мощности генератора, но мне и оставшейся было
выше крыши. Для создания составного щита пришлось влезть в прошивку
эффекторов, что вряд ли понравилось бы их производителям…
На последнем этапе «принял» в себя Аспект Света и проявил весь
свой креатив при нанесении на спортивный байк агрессивной
красно-чёрной окраски. Закончив же, вернулся в нормальное состояние
и… офигел. Неужели это я создал вот эту КРАСОТИЩУ?!
- Монс. – Связался я по коммуникатору. – Готово! Можешь забирать
на проверку.
- Уже?! Сейчас буду!!! – В ответ крикнул гонщик и оборвал
связь.
Через десять минут он в компании «друганов» ввалился в
мастерскую, и все как один удивлённо раззявили рот, увидев
результат моего труда.
- Погоняйте пару часиков, а потом везите назад на доводку. –
Сказал, выводя их из ступора. – Я же пока займусь сборкой своего
«коня».