-
(Совещание в кремле)
- Вам было дано время на ознакомление с данными разведки, по
новым немецким самолетам, - вдруг сказал Сталин, когда были
утрясены основные вопросы производства авиатехники. – По отзывам
летчиков с фронта, эти образцы немецкой промышленности уже прибыли
на фронт.
Да, накануне всех руководителям, связанных с производством
перспективных видов авиатехники, ознакомили с папкой, любезно
предоставленной из недр внешней разведки. А речь в докладе велась о
новом немецком истребителе, который недавно появился на фронте
Фокке-Вульф FW-190. Далее от англичан стали известны характеристики
этого истребителя, и они действительно впечатляли: мощность
двигателя нового самолета около 2000 л.с., максимальная скорость
685 км/ч, скороподъемность 7.2 минуты на 6000 м., дальность полета
750 км. Последние две характеристики выдающимися небыли, в
скороподъемности немецкий истребитель явно проигрывал И-185 и
И-125, и дальность была все же меньше.
- И так, какие мнения будут товарищи? – Спросил Сталин и бросил
короткий взгляд на наркома авиационной промышленности Шахурина.
- Разрешите, - тут же обратился к нему тот.
- Пожалуйста, - кивнул Иосиф Виссарионович.
- Об этом самолете нам стало известно еще с июля прошлого года,
когда они начали сбивать английские бомбардировщики. Да, немецким
моторостроителям удалось сделать отличный двигатель, и снабдить его
мощным нагнетателем, для того чтобы действовать на больших высотах.
Но как истребитель на средней высоте, ниже пяти тысяч метров, он не
очень хорош, тяжел и маневренности у него явно не хватает. Так что,
я думаю, наши летчики должны с ним справиться.
- Я тоже так думаю, товарищ Шахурин, - отозвался Сталин, - но
все же надо увеличить выпуск новых самолетов с двигателями,
разработанными иркутским КБ.
- Сейчас идет запуск в серию И-187 КБ Поликарпова, под новый
двигатель, а что касается И-127, то он в серию пошел с конца июля,
скоро первые машины поступят на фронт. Скорость у наших
истребителей достигла 720 км/ч, а маневренность ухудшилась
незначительно. Однако испытателями отмечено, что дальнейший рост
мощности мотора смысла не имеет, на таких скоростях резко падает
эффективность винта.
- То есть, вы хотите сказать, что мощность в три тысячи л.с. для
истребителя избыточна? – Выцепил главное Иосиф Виссарионович.