***
Экипаж Захарова заканчивал предполётную
подготовку. В десантном отсеке надёжно закрепили и подключили к
бортовой электросистеме всё оборудование, сами учёные расположились
на складных лавках вдоль левого борта и заранее пристегнулись
ремнями. Помимо Ольги и двух молчаливых бойцов летели трое
лаборантов, отвечавших за оборудование. Вообще их должно было быть
четверо, но Захаров твердо заявил, что: «Вертолёт не пассажирский
Боинг, и вообще у него и так перегруз. Поэтому очкастый мистер
номер четыре пойдёт нахрен!». «Очкастый мистер» не особо
расстроился и, быстро объяснив коллегам, какие кнопки нужно жать на
непонятной штуковине, опутанной проводами, ретировался. Валентин
Данилович, долго разговаривавший о чем-то с заправлявшими вертолёт
техниками, последним поднялся на борт и закрыл боковую дверь. Перед
тем, как пройти в кабину пилотов, он критически окинул взглядом
десантный отсек.
—
Долетим? — На всякий случай поинтересовалась Ольга.
—
Долетим, — кивнул Захаров. — Все пристёгнуты? Попрыгать придётся, с
перегрузом взлетаем.
Пассажиры оживленно закивали, некоторые для
убедительности оттянули привязные ремни. Командир, удовлетворившись
увиденным, слегка улыбнулся и протиснулся в кабину. Вскоре экипаж
занялся привычной работой по подготовке винтокрылой машины к
взлёту. На панелях в кабине защёлкали «щетки» и тумблеры, мерно
зашумела вспомогательная силовая установка. Медленно провернулись
лопасти, вертолёт вздрогнул и двигатели басовито заурчали, набирая
обороты.
—
Работа гидросистем проверена, нормальная. Работает основная
гидросистема, — доложил борттехник, сверившись с показаниями
приборов.
—
Правый авиагоризонт включен, — сообщил второй пилот.
—
Левый включен. Показания одинаковые, — кивнул Захаров, бросив
взгляд на приборную панель.
—
Радиокомпас включен, работает, настроен. Радиовысотомер включен.
ПЗУ включено, табло горят!
—
Двигатели и трансмиссия прогреты, показания приборов СУ
нормальные!
—
Автопилот проверен, включен «крен-тангаж»... — Захаров поёрзал в
кресле, устраиваясь поудобней, проверил привязные ремни. — Экипаж,
взлетаем без разбега!
—
Зона взлёта свободна, правый к взлету готов!
—
Борттехник к взлету готов!
—
Ну поехали, соколы, — Валентин Данилович ухмыльнулся и, плавно
потянув вверх ручку «шаг-газа», щёлкнул переключателем бортовой
системы речевого оповещения.