Размещение свинцовых ящиков в трюме
заняло неделю. Как могли, исхитрились, чтобы заливание корпуса
полутонной забортной воды не влекло забрызгивание батареи. Надежда
на герметическую аккумуляторную яму и электрическую трюмную помпу.
Отныне, чтобы начать откачку из трюма, не нужно подымать давление в
котле. Плюс старый добрый ручной привод.
Спущенная на воду «Щука» грустно
опустила нос вниз. Десять аккумуляторов отправились в машинное
отделение на восстановление центровки. Там, где и без них весьма
тесно, теперь натурально не развернуться. Вблизи горячей топки
выросли кислотные испарения, как ни вентилируй. Кормовой отсек, и
без того не слишком уютный, стал еще тяжелее для службы
кондукторов.
Когда до объявленного великим князем
испытания осталась неделя, Якоби обнаружил, что до щеток коллектора
заднего двигателя практически не добраться. Даже до переднего
электромотора Том пробирался по-пластунски, протискиваясь меж
паровой машиной и бимсами силового набора. Без переключения щеток
режим генерации не включить.
Берг взмолился:
— Неужто на одном динамо
аккумуляторы не зарядить?
— Время зарядки выйдет большое.
Может, семь, может, десять часов. Вы спрашиваете о вещах, которые
знать не могу-с. Никто не пробовал заряжать такую огромную
батарею.
— Стало быть, работаем на том, что
есть. Поехали.
Якоби проверил напряжение. Двести
сорок вольт, каждый элемент заряжен полностью. Вопрос — удастся ли
зарядить их повторно.
Зажужжав электродвигателями, лодка
вышла в море и, как обычно, взяла курс на запад. Академик меж тем
читал лекцию об управлении электромоторами.
— Полный ход под электричеством мы
имеем при полном заряде всех элементов, включенных последовательно,
и параллельном включении электродвигателей. Можно выключить один
электромотор, — он повернул рубильник, и скорость заметно
уменьшилась. — Можно соединить элементы в две батареи параллельно,
получится сто двадцать вольт. То же и в реверсе, но нельзя из
полного переднего хода включать задний, как бы того ни
хотелось.
Скорость «Щуки» упала до полутора
узлов. Снова попахивало озоном, к которому добавился запах горячей
резинной изоляции и неприятный кислотный привкус во рту.
— Господа, предлагаю дать
максимальную нагрузку, погрузившись под перископ на полном ходу-с.
Господин Вашингтон, запускайте паровую машину. Опробуем зарядку в
море.