-Я считаю, что обслуживанием и
ремонтом такой сложной техники должны заниматься профессионалы.
-Вот-вот, о чем я и говорю. Военные в
этом смысле ничем не отличаются от рядового обывателя. Все работы –
только в доках, а в остальное время огромное количество помещений
на борту никем не используется. А в системе вентиляции здесь вообще
неделями жить можно. Лишь бы припасов хватало.
Протиснувшись через мешанину распорок
и электрокабелей, Чак завис перед небольшим закрытым люком.
-Вот, один из сервисных шлюзов, -
пояснил он, - их главная прелесть в том, что весь процесс
шлюзования можно провести полностью в ручном режиме, и центральная
система управления не будет об этом знать.
-Заходим? – Артуру уже надоело играть
роль багажа.
-Не сейчас. Нас могут поджидать, а
поэтому даже небольшие колебания давления воздуха могут вызвать
подозрения. Нам стоит подождать, пока не отчалит комиссия.
-А что тогда изменится?
-После ее отбытия крейсер обязательно
должен сменить место дислокации, поскольку его текущие координаты
теперь известны конфедератам. И уже после перелета мы начнем
действовать.
-А тогда нас поджидать уже не будут,
что ли?
-С этого направления - уже нет.
-Почему?
-Потому что считается, - в голосе
Чака промелькнула усмешка, - что при работающем двигателе здесь,
рядом с ним, выжить невозможно.
-Это… то есть… - Артур так опешил,
что даже не знал, что и сказать, - как это понимать!? Тут что,
такое сильное излучение будет!? Магнитные поля или температура
высокая?
-Не без этого, конечно, но главная
проблема в сильной вибрации, - и вновь в голосе техника послышался
смех.
-Сильной!? Насколько сильной? –
брошенный по сторонам взгляд начал примечать некоторые подробности,
что раньше ускользали – подвижные сочленения несущих конструкций,
многочисленные демпферы и прочие технические решения, призванные
противостоять вибрационным нагрузкам.
-Скажем так, достаточно сильной,
чтобы размолоть зазевавшегося простофилю в мелкую пыль.
-Но почему Вы не сказали мне об этом
раньше!?
-Чтобы Вы ненароком не надумали
развернуться на полпути, - Чак расстегнул кофр со снаряжением, - а
теперь отступать уже поздно. Давайте, я Вас отцеплю, и нам пора за
работу. Комиссия уже на борту, а вся проверка вряд ли займет у них
больше часа.
Следуя полученным еще перед вылетом
инструкциям и указаниям техника, они смонтировали между распорками
связку эластичных растяжек, к которым следовало прицепить
скафандры. Такая «паутина» позволяла зависнуть в простенке между
кожухом двигателя и стенкой отсека, не касаясь ничего вокруг. На
растяжки они натянули блестящее металлизированное полотнище для
защиты от испускаемого реактивной струей жара.