— Война
такая – маневренная. Все то туда, то сюда, – сказал Янис, озираясь.
– Я, конечно, еще полусильный, но вот эти провода подобрать прямо
сейчас могу. Вообще недурной катер. Только запущенный.
— А я что
говорю?! Еще походит катерок. Вижу, ты парняга опытный, без дела
сидеть не любишь. Добро. Может, еще кого пришлют. Только ты ногу
береги. И на перевязку отправишься, как велели, я уж
прослежу.
Работы было
вволю. Ногу Янис берег, но по правде говоря, бок беспокоил больше –
любое усилие спину зверски начинало «тянуть». А какая работа без
усилий? На перевязку все ж сходил, вернее, съездил – Афанасьич
погнал. Ну, после первых рабочих дней-двух втянулся товарищ Выру.
Порт – хозяйство огромное, но для опытного связного (пусть и
хромоногого) не такое уж непостижимое.
Сам СКА
«003» являлся кораблем заслуженным, если не сказать дряхловатым.
Постройки норвежского завода «Маритим»[2] 1916 года. Просторным
катер-сторожевик нельзя было назвать: длина 55 футов, осадка 4
фута, корпус из сосны, зато два гальюна – имелся отдельный
офицерский сортир, всё как положено. На палубе темнела
металлическая плита под установку орудия. Ну, артиллерией «003»,
видимо, никогда не обладал, имелся на рубке пулеметный станок,
может там когда-то «максим» стоял. Историю катера даже Афанасьич
знал в очень общих чертах: вроде в русской Гражданской войне
участвовал корабль, потом за контрабандистами гонялся. Ясно было
одно – в негодном состоянии «003».
Но нет
такого негодного состоянии, которое нельзя было бы привести в
чуть-чуть годное. Янис отдавал должное морякам, трудившимся на
катере до ухода в морскую пехоту. Успели многое, хотя электрика
среди них и не было. Ну, ничего, главное, ко дну прямо у причала не
пойти, а с проводами товарищ Выру как-нибудь управится. Понятно, по
минимуму, чтоб катер мог ходить, полноценные лампы в кубрике, бра
на стенах и прочие роскошества уж когда-нибудь потом
возродим.
Вообще
строили норвежцы недурно. Запущен был «003», давно не было тут
хозяйских рук. Рассохлось всё, облупилось, 180-сильные двигатели
системы Стерлинга ржавчина порядком облизала, пока только один из
двух удалось в порядок привести, вполне себе заводился. Можно
успеть, нужно…
Стратегическую ситуацию немногочисленный ремонтный
экипаж «003» осознавал. Немцы приблизились к городу, бои шли
практически в пригородах, рано или поздно флот пойдет на прорыв.
Тут каждая лоханка пригодится – вывозить из Таллина нужно многое, а
сухопутные дороги уже перерезаны. Если считать между не-боевыми
лоханками, так старый разоруженный СКА еще очень даже не последним
будет. Еще бы чуть-чуть времени…