Но это были не все сюрпризы на сегодня. К нашей компании
как-то незаметно подошел премьер-министр Уинстон Черчилль. Я его
сразу не заметил. Меня принцесса Елизавета отвлекала своими
вопросами. Вот он и подкрался. Блин! Дожили. Такого борова не
заметить – это надо уметь. Совсем хватку теряю как
летчик-истребитель. Расслабился. И по сторонам перестал смотреть,
понимаешь! Ну, это я так. Шучу! Кстати, вот с Черчиллем я тоже один
раз уже встречался до этого. Меня ему представили раньше. Когда
решалась моя судьба. Типа, быть мне подданным британской короны или
нет. Вот тогда мы в ним и встретились. И перекинулись парой слов. И
мне тогда показалось, что я ему не понравился. Смотрел он на меня
довольно подозрительно. Хотя и поздоровался, вежливо пожав руку.
Политик одним словом. Смотрел на меня и прикидывал, как же ему это
использовать в его политических играх. В общем, с этим персонажем у
меня дружбы не получилось. А не очень то и хотелось. Мне Черчилль
не симпатичен. С его маниакальной ненавистью к коммунистам и СССР.
Не сможем мы с ним стать друзьями. Вот с королем я уже наладил
контакт. С Георгом Шестым мне комфортно общаться. А Черчилль хоть и
улыбается и руку жмет, а глаза у него холодные и расчетливые. Как у
змеи, которая решает куда вонзить свои ядовитые клыки. Очень
неприятный человек. Очень. Но мне с ним сориться не с руки. Поэтому
я улыбаюсь в ответ и жму руку премьер-министру Великобритании,
изображая радушие.
А подошел ко мне Черчилль не просто так. Такие политики
как он ничего просто так не делают. А задумал наш английский боров
очередную пиар-акцию. Помните, я 18 августа в первом вылете сбил
два "Мессершмитта"Bf-109Е? Пару.
Ведущего и ведомого. Ведомый тогда взорвался и погиб вместе со
своим истребителем. А вот ведущий немец с нарисованным зеленым
сердцем под кабиной был ранен в правую руку пулей из моего
пулемета, но смог выпрыгнуть из горящего "Мессера" и спастись на
парашюте. Повезло, в общем, арийцу. Немца этого на земле приняли
британские пехотинцы. Оказали первую медицинскую помощь, не дав
истечь кровью. И отправили на допрос. После допроса германского
пилота ждал лагерь для военнопленных. Стандартная процедура,
однако. Но во время допроса немец представился как гауптманн Ханнес
Траутлофт, командир третьей группы 51-й истребительной эскадры
Люфтваффе. И потребовал встречи с пилотом, который его сбил.
Большую, жирную, желтую пятерку на фюзеляже моего истребителя он
хорошо рассмотрел. Поэтому меня вычислили довольно
быстро.