Предтечи этажерок - страница 85

Шрифт
Интервал


- Так ваш двигатель и меньше в два раза, - пожал плечами Алексей, успевший ознакомиться с 45-тисильно новинкой Анзани. - Чему тут удивляться?

- Да. Но все равно, такая мощь! - с настоящей любовью в глазах окинув взглядом чертежи, он повернулся к Алексею. - Но почему же ваш первый экземпляр, по вашим словам, выдает не более восьмидесяти сил? - по мнению отставных летчиков, излишняя предосторожность в этом деле повредить никак не могла, потому даже компаньону пока сливалась дезинформация.

- Так на то он и первый, - хмыкнул Алексей. - К тому же, у меня под рукой не имелось столь точных станков, потому мог не соблюсти все требуемые размеры. Вот и теряются на этих тысячных и сотых миллиметрах совсем не лишние силы. Вдобавок, авиационный бензин в России достать совсем непросто.

- Это верно. Качественное топливо – это настоящий бич пионеров авиации. Мало того, что вырабатывают его преступно мало, так еще и очищать дополнительно приходится по несколько раз, - скривился, словно от зубной боли, итальянец.

- Потому-то мы со своим и ездим везде. Очищали едва ли не по капельке.

- Кстати о топливе. Я смог заметить у вас очень интересную канистру. Не подскажете, где такую можно приобрести? Выглядит очень удобной даже со стороны.

- Как только организуем их производство, так пришлю вам десяток в подарок, - усмехнулся Алексей.

- Так это тоже ваша разработка?

- Да. И на нее мы тоже подали прошение на выдачу патента.

- Полагаю, что я готов сделать вам еще одно деловое предложение.

- А вы не упускаете своего, господин Анзани, - улыбнулся Алексей.

- Для вас просто Аллесандро, или Александр, на русский манер, как вам более удобно. И да. Не упускаю.

- И мы тоже не упускаем, Александр. И прошу обращаться ко мне так же, по имени. Просто Алексей, - протянул он собеседнику руку, которую тот тут же пожал.

- А скажите, Алексей, у вас есть еще что-нибудь интересное, как вы это называете, в кубышке?

- Если хорошо поискать, то найдется. И немало!

- И что бы вы хотели получить в качестве взноса в общее производство с моей стороны?

- Это будет зависеть от того, что вы пожелаете производить здесь, во Франции.

- Судя по тому, что я имел счастье наблюдать… Все!

- В таком случае нашим условием будет полное устройство завода здесь и одного, точно такого же в России. И с каждой единицы изделия, произведенного в Европе, мы будем получать пять процентов помимо тех доходов, что будут нам полагаться в соответствии с внесенной долей. Также, ознакомившись с двигателем вашей конструкции, я бы хотел предложить вам заняться производством мотоциклов.