Главный инженер спешно записывал все мои замечания в блокнот.
Возражений с его стороны не последовало, только на мою последнюю
фразу он добавил:
- Тогда раму надо будет переделывать.
- Переделывайте, - разрешил я. – Есть у кого блокнот?
В ту же секунду мне подсунули требуемое под руку. Карандашом я
набросал примерный вид того, что я хотел видеть. И хоть я художник
аховый, но основную мысль передать сумел. Требуемый мотоцикл должен
кардинально отличаться от того, что мне продемонстрировали. Тут же
сделал набросок и амортизатора, пояснил, как он должен
работать.
- А что же тогда с этим делать? – риторически спросил Попов, не
требуя ответа. Понимал какая участь ждет опытный образец. Загоняют
его в хвост и гриву, выработают ресурсы двигателя и коробки до
предела. И я так же думал, но пришла мне в голову одна идея.
- А знаете что, Сергей Сергеич. А пусть у нас вместе с
мотоциклом будет выпускаться еще и мопед. Наш образец как раз
подойдет для этого, надо только сделать цепной привод, поставить
обратно педали, да управление газом и тормозом вынести на руль.
- А что такое мопед? – спросил меня один из присутствующих.
Как бы им объяснить? Я в задумчивости нахмурил лоб и через
несколько секунд выдал сам для себя неожиданное объяснение:
- Мопед – это мотоцикл педальный. Там не нужна коробка передач,
завод мотора происходит после разгона по велосипедному. Конструкция
предельно проста. Наш образец почти идеально подходит под это
описание. Переделки минимальны. Да и стоить такой транспорт будет
существенно дешевле мотоцикла. Таким образом мы сможем получить
дополнительный доход. Получим клиента из разных слоев. Кто-то
сможет купить дорогой мотоцикл, а кто-то сумеет наскрести денег на
относительно дешевый мопед.
Мои идеи тщательно зафиксировали, уточнили некоторые детали и я
продолжил:
- А еще вдогонку можно сделать моторикшу. Это тот же мопед или
мотоцикл, но только с небольшим фургоном за спиной. Таким, чтобы он
был удобен для мелких торговцев. Думаю, что такой вариант имеет
право на жизнь и вполне сможет найти своих покупателей. Как вы
считаете?
Среди собравшихся нашелся кто-то из несогласных. Сказал, что для
простых лавочников сей агрегат будет слишком дорог и хозяин вряд ли
пойдет на такое приобретение. У него всегда есть лошадь с телегой,
которая и притащит все что надо. Возможно, в его словах была
правда. Но пока мы не попробуем мы и не узнаем. Тем более что
изменения в конструкцию будет не очень-то и большие.