Лев Иванович и дядя Гиви активно
взялись за создание нового кооператива и, как по мне, где-то даже
перебарщивали. Например, они умудрились снять помещение внутри
главных корпусов двух крупных ВУЗов. Как Шилову удалось это
сделать, я не представляю, точнее, какие для этого пришлось
задействовать связи, явно гораздо более серьёзные, чем нужны для
сети фастфуда, существующей только на бумаге. Но Лев Иванович был
настроен весьма серьёзно, мол, видит перспективы и всё такое.
Однако мне показалось, что он таким образом извиняется за то, что
не смог помочь в той ситуации.
Как по мне, это была глупость.
Подставлять за меня шею его никто не просил и не имел права это
делать. Более того, зная Калёного, мама была бы в большей
опасности, если бы я заявился не один. Эта паскуда запросто могла в
неё пальнуть. Так что никакой вины за Шиловым я не видел, что и
попытался донести. Видимо, получилось не очень, потому что тот
улыбнулся, похлопал меня по плечу, мол, всё нормально, но продолжил
форсировать работы по скорейшему открытию ларьков. Ну и я тоже
больше не лез, хочет человек — флаг ему в руки.
С мотоциклом тоже всё срослось. В ГАИ
меня без проблем записали на учёбу для получения прав. Можно было,
конечно, понаглеть и надавить на Тихомирова, мол, ты обещал, а твои
люди эпично обосрались, но я не стал. Зачем портить отношения, тем
более им и так прилетело знатно. Они отвлеклись буквально на
минуту, точнее, их отвлекли. Какие-то пацаны малолетние, которым
заплатили за то, чтобы они кидали камни в машину чекистов. Даже не
деньгами, а сигаретами. Вокруг Калёного всегда такие крутились,
любил он малолеткам на уши присесть с блатной романтикой. Я сам
таким же был, сейчас даже вспомнить стыдно.
Так что к конторе как таковой я
претензий не имел. Тем более что подоспели ребята вовремя, жаль
только, урода этого шлёпнули. Я бы предпочёл с ним лично
побеседовать, да и Тихомиров, получивший-таки ранг Мастера, не
отказался бы потрясти Калёного на предмет, как тот стал Егерем. И
за то, что теперь это оказалось невозможным, незадачливые
оперативники тоже своё получили. По словам Ильи Демидовича, в
ближайшие пару лет им предстояло охранять покой белых медведей
где-то возле Северного полюса. И, как по мне, это не было жестоко,
сами виноваты.
Кстати, байк мне достался всё же не
тот, о котором мы договаривались. Немного подумав, я решил всё-таки
не выёживаться, ибо и так привлёк слишком много лишнего внимания в
последнее время. Так что ограничился менее заметной моделью. Не
банальный «ИЖ–Юпитер-6», конечно, а «ИЖ–Вега-2». Позапрошлогодняя
модель, своим видом наиболее похожая на спортбайки моего родного
мира. Даже не скажешь, что это детище советских конструкторов. Тоже
довольно редкая, но не настолько, как «Лидер», тем более что
гоняться я ни с кем не собирался. Пусть этим мальчики балуются, а у
меня другие нужды. Я бы вообще себе какой-нибудь чоппер взял, а
лучше нормальную машину, но первых в Союзе вообще не было, а тачку
нужно было ещё два года ждать. Так что пришлось идти на
компромисс.