– Десантной группе. «Магеллан» не отвечает. Сажаю челнок
вручную. Место высадки скорректировано.
Кто-то позади меня выдохнул в голос, остальные сохраняли
молчание. Неприятно запахло рвотой. Меня и самого сильно мутило. Я
наконец смог оглядеться. В салоне челнока было темно, лишь узкие
полоски света на полу и потолке, указывающие направление к выходам,
выхватывали из мрака перепуганные лица горе-десантников. Несколько
человек были без сознания. К таким перегрузкам нас никогда не
готовили. Подобные ситуации просто не рассматривались в
симуляторах, поскольку сам принцип передвижения с использованием
воздуха и крыльев безнадежно устарел задолго до нашего
рождения.
Еще с минуту мы закладывали один вираж за другим. А затем вновь
началась крепкая тряска с четким ощущением торможения – мы опять
клюнули носом. «Ермак» на мгновение замер и медленно опустился на
поверхность планеты. Зажглось аварийное освещение, из кабины
выбрались мокрые от пота пилоты, бросились оказывать помощь.
Силовые поля отключились, и я ощутил всю прелесть настоящей
гравитации. Тело, словно налитое свинцом, не хотело подчиняться
мозгу. В невесомости мы пробыли считанные минуты, должно быть,
необычные ощущения были связаны с запредельными нагрузками при
посадке.
Меня немного кольнула совесть: «Герман, ты же врач, почему
твои обязанности выполняют пилоты?»
Кое-как пересилив себя, я встал в проходе, но меня тотчас усадил
обратно второй пилот:
– Товарищ полковник, вам нужно прийти в себя. Мы справимся, вы
же сами нас обучали...
Я кивнул. Признаться, после такой нагрузки геройствовать совсем
не хотелось. Откинулся в кресле и закрыл глаза. Все. Успокоиться.
Очевидно, я пребывал в шоке, как и все на борту «Ермака». Но
начальник медслужбы – не все. Мне нужно срочно приводить в норму
свои мысли и начинать думать.
Для начала я привел в порядок дыхание. Потом понизил пульс до
приемлемых семидесяти ударов в минуту. Отлично. Нормализовать
давление. Готово. Теперь можно проверить слух, зрение, осязание,
обоняние. Итак, я в норме.
Тут же вокруг запищало, защелкало, застрекотало. Суетились
пилоты, оказывая помощь пассажирам и попутно выполняя протоколы
проверок систем шаттла. Я взглянул в иллюминатор. Кромешная тьма.
Словно услышав мою мысленную просьбу, кто-то из пилотов включил
внешнее освещение. Сквозь обугленное стекло иллюминатора разглядеть
что-либо было невозможно.