– Но вы зацикливаетесь только на
одном варианте решения и даже не пытаетесь рассмотреть остальные. –
Я посмотрел в лицо гоночному инженеру, чья упёртость меня уже
серьёзно так подбешивала. – Что, если просто входить в шикану
быстрее? До предела мне там и в самом деле далеко, так что плюс
несколько километров в час смогу выдать. Нагрузку на шины можно
скомпенсировать более плавным разгоном на прямой и торможениями
перед некоторыми поворотами. Вы как-то однобоко на всё смотрите,
только со своей колокольни…
– Это упрёк? – нахмурился Пауль.
– Возможно. Я это всё к тому, что
пилот адаптируется под машину максимально удобным для него
способом. И его задача как раз найти этот способ. И зачастую именно
его удаётся сделать самым быстрым.
– В принципе можно попробовать и
рулём, – подал голос Йоэл. Он с инженером сидел чуть в стороне, и
они обсуждали что-то своё, однако наша беседа, похоже, привлекла их
внимание. – Надо разве что наловчиться точно это делать…
– Для меня это пока слишком большой
риск, – вздохнул я и вновь повернулся к Паулю. – И лучше я проиграю
несколько секунд на финише, чем врежусь в отбойник. Вы не
согласны?
Пауль поморщился и отвёл взгляд.
Видно было, как ему не нравятся мои
аргументы.
Но возразить было нечем.
Не представляю, как с этим типом я
смогу закончить сезон на высоких позициях. Деньги, вложенные в меня
«Ред Буллом», сейчас расходовались явно напрасно.
* * *
Суббота, 20 мая
Хотя в чём-то Пауль действительно был
прав.
В шикане «Фош» я и в самом деле терял
довольно много времени. Ну не люблю я такие вот связки, и всё. На
подобных участках стены по бокам давили на разум особенно
сильно.
К тому же, возможно, выбранная мною
техника пилотирования и вправду не подходила болиду «Мотопарка».
Шины не очень хотели держать трассу, подвеска старалась, но всё же
не до конца сглаживала эффект. Давала о себе знать небольшая
избыточная поворачиваемость, вызванная тем, что команда отступила
от прошлогодних решений и внедрила новую концепцию настроек. И
оптимальный компромисс до сих пор не был найден.
Квалификация в По, как обычно,
проходила в две группы. Я и теперь не понимал, по какому принципу
нас разделили – особенно с учётом того, что сейчас все сами
выбирали номера, под которыми выступали. Но каждый результат,
каждая позиция внутри одной группы стоила двух на итоговой решётке.
Так что любая оплошность имела особую цену.