На спуске к первому повороту я
оказался один между двумя временными «эшелонами», поэтому с
комфортом ушёл на внутреннюю траекторию – и в составе уже общей
плотной группы занырнул в изгиб.
Немного потолкавшись, я очутился
позади ожесточённо борющихся Норриса и Арона, которые ехали явно
вне десятки. Теперь внимательность… только бы не промахнуться…
И на коротком прямике перед шиканой
вырвавшийся было вперёд эстонец воткнулся прямо в заднее крыло
болиду «ВАР» перед собой и, разбрасывая обломки, вылетел в
гравий!
Над связкой взметнулись жёлтые флаги,
но на остальной трассе действовал пока режим зелёных. И ничего
удивительного не было в том, что я в зеркалах заметил висящего у
меня на хвосте Бекманна. Там ещё Шумахер на «Преме» притормаживал
Норриса, и в какой-то момент мы едва не устроили четверную зарубу –
уже за самый низ первой десятки.
Однако болид, застрявший в гравийной
ловушке, видимо, серьёзно напрягал судей. Даже до конца круга все
сигналы электронных маршалов сменились на мигающие жёлтые, а Пике с
отломанным задним крылом завернул на пит-лейн.
Быстро прикинув в уме, я заключил,
что нахожусь в районе одиннадцатого места. Неплохо. Как минимум
лучше, чем можно было предполагать. Осталось провести всего один
обгон, и я получу призовые баллы. Но всё равно надо будет гнать и
дальше по полной. И не думаю, что меня устроит какой бы то ни было
результат, которого я добьюсь в этой гонке.
Всё-таки я предпочёл бы стартовать
выше.
Пару кругов спустя пейс-кар покинул
трассу, и пелотон замедлился, готовясь к рестарту.
Гюнтер (теперь мне хоть было его
видно) выжал газ в предпоследнем повороте, сразу создавая себе
задел от Форман. Шумахер же сильно отвалился от Чжоу, замыкавшего
первую группу, и этим сильно тормозил меня и Ландо. На старт-финише
британец сместился было внутрь, но Мик на торможении грамотно
удержался на внешке и сохранил позицию. Я, как приклеенный,
следовал за ними, выжидая.
Выход из первой почти шпильки… Норрис
снова на внутренней, поравнялся с «Премой»! но затем трасса
изгибалась в другую сторону, и я удачно поднырнул слева от Мика,
идя бок о бок с Ландо.
Немец остался впереди, но я знал, что
это ненадолго. Разгон из третьего, прямая в горку… нет, не
получается. Дуговой пятый… Шумахер широко заехал на поребрик, тут
же вернулся перед Норрисом – но я-то не собирался просто смотреть
на их борьбу.