Маро по-прежнему отсутствовала.
Как и Барский.
Разница в том, что у моей
спарринг-партнёрши была уважительная причина — она готовилась к
участию в Великом Турнире, на который её мог выставить Дом Эфы в
случае удачного прохождения отборочных этапов. А вот Лев попросту
оборзел. И это понимали все собравшиеся. Включая куратора
Райнера.
Так уж сложилось, что наш классный
руководитель был инструктором по пилотированию мехов. Суровый такой
дядька с татуировками, шрамами и причёской юного Оби Вана. Да-да,
вот эта самая косичка в сочетании с короткой стрижкой. Подозреваю,
что мужик успел поучаствовать в паре-тройке локальных конфликтов —
это у него прям на лице написано. И сейчас это лицо выражало
холодную ярость — наглецы голубых кровей куратору не нравились.
— Подождём на крыльце, — сказал
Райнер.
Барский опаздывал на двадцать
минут.
Когда мы вышли на крыльцо, стало
ясно, что дождя сегодня не предвидится, а ветровку вполне можно
снять. Что я и сделал, свернув куртку рулетом и запихнув в
рюкзак.
Минуты через три к воротам гимназии
подкатила солидная чёрная тачка с родовым гербом на капоте. Из
тачки выбрался седой паренёк в белых брюках и фланелевой рубашке.
Дверцу перед пареньком услужливо распахнул личный водитель.
— Опаздываете, Барский, — процедил
куратор.
— Пробки на дорогах, — нагло
ухмыльнулся аристократ.
Род Барских, насколько мне известно,
вскарабкался довольно высоко в клановой иерархии Эфы. За спиной у
седовласого — деньги, влияние и бесчисленные поколения именитых
предков, благодаря которым фамильные способности усиливаются,
формируя мощный генофонд. Ирония в том, что Лев не может применять
свой дар в школьных драках. Потому что он мета. Распространённое,
как я посмотрю, явление...
— Слушайте все! — куратор отвернулся
от седовласого. — В этот раз мы поедем на школьном микроавтобусе.
Экскурсия может занять несколько часов, так что зарулим по дороге в
магазин. Не отставайте.
Упомянутый микроавтобус дожидался
нас за воротами. Я проходил мимо него, даже не подозревая, что это
школьное имущество. Сглаженные очертания, выпуклые круглые фары,
утопленная в корпус радиаторная решётка... и два распахнутых
настежь люка в крыше. Вне всяких сомнений, передо мной находился
агрегат, смахивающий на РАФ-977. Разве что вместимость чуть
повнушительнее, да колёсная база помощнее.