— Вторая катапульта, доклад.
— Не отрегулированы прицельные ризки, и пусковой механизм
работает с задержкой и на восемь десятых силы, — это что ещё за
напасть?
— Плохо смазали при сборке, придётся разбирать, чистить,
перебирать, смазывать заново и собирать обратно. За полдня
справимся, капитан, — подсказал более опытный старпом.
— Спасибо, — киваю воину и возвращаюсь к практике — сегодня
нужно ещё прогнать силовой агрегат и проверить остальное
вооружение. — Полный вперёд…
***
Через неделю испытаний и выправлений мелких огрехов корабль был
признан полностью годным и получил свое имя — «Леопард». Не знаю,
почему выбрали именно это, логику адмиралтейства зелёному капитану
не понять, хотя, как утверждает Тандао, эту логику не понять и
адмиралу. С учётом того, что он входил в свиту отца, думаю, он
знает, о чём говорит.
Как бы то ни было, с получением официального имени мы получили и
первое направление. К моему огромному счастью, это была не «Морская
Блокада», ласково называемая во Флоте «каруселькой» (и приносящая
столько же реального опыта, сколько и катание на сём девайсе в
парке развлечений), а вполне себе кошерное патрулирование
потенциально опасных вод в зоне соприкосновения территориальных вод
условно оккупированных регионов Царства Земли и Северного Племени
Воды. Казалось бы, что могут сделать «земляне» на деревянных
лоханках против полноценного бронированного крейсера? Про «каноэ»
водников вообще молчу. Так что куда больше я опасался встречи с
пиратами, что вполне могли раздобыть списанные военные суда Народа
Огня и вдвоём-троём устроить «весёлую жизнь» даже крейсеру, во
всяком случае, так учили в навигационной школе. Ну что же, кое в
чём уважаемые наставники заблуждались, оказалось, «аборигены» тоже
могли неприятно удивить.
Как говорится, в тот вечер ничего не предвещало беды. Судно
спокойно встало на рейд километрах в десяти от берега — ходить
здесь ночью было можно, но при условии, что есть знающий эти воды
лоцман, иначе можно было и на мель сесть, и на рифы напороться.
Поскольку среди нас таких товарищей не было, с заходом солнца мы
бросали якорь. Проверив часовых, коим выпало сомнительное
удовольствие дежурить этой ночью, я отправился в свою каюту —
почитать пару умных книжек по магии огня да спать. Тем неприятнее
было моё пробуждение от ощущения, что кто-то подкрадывается к
кровати — талант спать весьма чутко во мне развил всё тот же
Пиандао. И сегодня благодаря ему я остался в живых.