- Искин, «роуг» вернулся на борт?
- Да, нур Ал.
- Грузи его спасательными скафандрами в количестве полутора
десятков и отправляй ко мне.
- Команда невыполнима. На борту в жилой зоне имеются технические
универсальные комбинезоны. Состав груза в трюме мне неизвестен.
Ал едва сдержался от мата в адрес искина! Хотя… собственно –
искин-то тут причём? Сам оборудовал жилые помещения, сам отложил их
полноценное обеспечение на «когда-нибудь после» – сам и виноват… В
каютах действительно только техкомбезы, с их запасом дыхательного
картриджа на двадцать-тридцать минут, в зависимости от объёма
лёгких пользователя – хватит для неспешного фланирования к нише со
спасательным (или любым другим) скафандром, а также влезания в оный
скафандр… но не хватит на более чем двухчасовой перелёт к корвету!
Даже если удастся как-то (в принципе, ничего невыполнимого… но
сложно и опасно) закрепить всю эту толпу на корпусе катера – внутрь
все не влезут ни при каких условиях – то дотащить их до корабля
живыми… Выбор! И выбор, как и всегда, жестокий – отказаться от
попытки вывести из астероидов саму яхту, вернуться на корвет,
перерыть в авральном темпе горы барахла в трюме, и, если скафы таки
окажутся доступными – вернуться с ними к терпящему бедствие судну и
вытаскивать экипаж в виде этакой гирлянды на прицепе катера?
Условно выполнимо, но столько разнообразнейших «если»… Или –
придерживаться первоначального плана, с восстановлением до
минимально рабочего состояния маневровых движков? Тут «если» только
одно осталось – если удастся запустить маневровые движки хотя бы
секунд на тридцать, чтобы успели дать достаточный импульс
дрейфующему судну…
- Искин, отменить отсылку дроида. Продолжить выполнение
предыдущих заданий…
Технический комплекс, успешно «десантировавшийся» на поверхность
обшивки, уже развернулся в рабочий режим и приступил к выполнению
первоначальных алгоритмов. Если проще – дроны-диагносты из состава
комплекса занялись непосредственными обязанностями – сканированием
указанных, как предмет работ, устройств. Оставшиеся дроиды и дроны
также не бездельничали, приступив к демонтажу перекорёженных
бронепластин с гондол двигателей… Результат сканирования, после
полутора часов томительного ожидания, порадовал. Один из движков,
левого борта, оказался практически неповреждённым – пострадали
только топливопроводы в пилоне и, незначительно, система управления
– результат перегрузки. Заменой уничтоженных деталей на аналоги из
корабельного ЗИП-а – вскрытого одним из дроидов, забравшимся на
борт яхты через пробоину в броне – техкомплекс занялся практически
самостоятельно, штатная замена повреждённых деталей на ремзапас.
Второй двигатель пострадал намного серьёзнее. К счастью, избыток
энергии не выжег собственно сам движок – но шлейфы управления
превратились в спёкшиеся жгуты, годные только на утилизацию.
Заменить такое количество оказалось банально нечем – ЗИП яхты не
рассчитывался на подобные повреждения! Но и это оказалось только
«вишенкой на торте» – куда большую проблему представлял собой сам
двигатель…