Моя позиция — лучше не придумаешь.
Самолёт-разведчик удаляется от меня курсом справа налево и явно
осматривает дорогу на подходе к Дуранго. Скорость этой «усталой
черепахи» на форсаже не превышает двухсот тридцати пяти километров
в час и это при моих-то четыреста с лишним? Ну уж нет, не убежишь!
Неожиданно меня охватывает чувство мрачного удовлетворения. Это год
назад в Парагвае мне пришлось вступить в свой первый бой с
противником «спонтанно» и без всякой подготовки, но сегодня я к бою
не только готов, но и сам ищу его. Никаких рефлексий по поводу
предстоящей схватке у меня нет и в помине. Да, «моя» война началась
намного раньше, чем я предполагал, но что с того? Сейчас передо
мной враг, один из тех самых лётчиков, что в недалёком будущем
вполне возможно мог бы появиться и в небе над моей родной Одессой.
На фюзеляже самолёта под кабиной наблюдателя мастерски изображена
игральная карта «Пиковый Туз». Видимо бомбардир этого самолёта уже
успел где-то отличиться или вообще является «мастером снайперского
бомбометания», любят они так отмечать свои победы. Но вот сколько
таких «пиковых», «бубновых» и прочих «расписных» будет летать в
небе над моей Родиной, сегодня зависит, в том числе и от меня. Так
что, никакой пощады врагу!
У пилота один курсовой «Виккерс» и мне
он не опасен, если, конечно, с дури в лоб не атаковать, так я и не
собираюсь. Но вот у лётчика-наблюдателя в кабине два спаренных
«Льюиса» стоят на турели, и он может так «наказать», что мало мне
не покажется. Я ниже на полста и мне до цели двести метров. В
принципе, уже можно стрелять, но зачем? Пока наблюдатель
«проснётся», я с него шлемофон снять успею! Даю полный газ и спешу
на рандеву. В последний момент летнаб всё же «очнулся» и даже
попытался за пулемёт схватиться, но не преуспел. «Пиковый туз»
хорошая мишень и короткая очередь сразу из четырёх пулемётов и двух
крыльевых пушек не должны оставить врагу никаких шансов. И не
оставили... Вот только обе крыльевые пушки, как и крыльевые
пулемёты, «в молоко» отстрелялись. Что за хрень? Я же вчера их
лично пристреливал! Но летнабу хватило и пулемётов «Виккерс»
установленных в фюзеляже. Обвис на ремнях, и «спарка Льюисов» в
небо свои стволы задрала под его весом. Всё, теперь он мне не
опасен.
Иду в разворот, чтоб зайти в хвост
разведчика и «разобраться» с ним уже окончательно... и, еле
вписываюсь в долину. Всё ж таки «фигурять» в горах на такой высоте
довольно проблематично. Но вот вражеский лётчик меня удивляет! В
прямом смысле этого слова. Пилот бросает ручку управления самолётом
и начинает отчаянно размахивать руками над головой. В правой руке
мельтешит белая тряпка, видимо уже и шейный шарф успел с себя
содрать. Однако, какой же он предусмотрительный оказался! То, что
пилот сдаётся, это я уже понял, но вот каким