- Пара распалась. Один уходит на восток, - доложил я, но пункт
управления будто выключил у себя радиостанцию.
- 302й, сбрось его с меня! - снова кричит в эфир Марк.
Начинаю сближаться с ведущим пары Ф-16. Держу его на прицеле.
Секунды тянутся очень долго. Чего он не отходит? Я же собью сейчас
этого пакистанца?
Наш оппонент не выдерживает и уходит вправо с набором высоты. Но
и на этом не заканчиваются беды.
Его ведомый крутанулся и вышел мне вслед. Начинаю крутиться,
чтобы выйти из его прицела, но парень уцепился за меня мёртвой
хваткой. Захват срывается, но потом он снова начинает меня
прихватывать. Форсаж включаю из раза в раз, чтобы совершать
манёвры. Спускаюсь в ущелье и снова выхожу из него с набором.
Прохожу в нескольких метрах от горных вершин, но «Боевой сокол» не
отстаёт.
Смотрю в перископ и вижу пуск ракеты. В голове сразу расчёт на
то, что это «Сайдвиндер». Дальность пуска не более 10 километров,
головка тепловая, а время работы двигателя меньше 10 секунд.
Прохожу над вершиной, отстреливаю ловушки и ... чувствую сзади
разрыв. Сразу контроль за приборами. Ничего не мигает и все
параметры в норме.
- 302й, ответьте 001му. Доложите, что у вас происходит, -
появился в эфире Хреков.
- 001й, зафиксировал по себе пуск ракеты с истребителя
противника. Цель потерял, - доложил я, но ответ меня поразил.
- 302й, уточните тип ракеты и тип истребителя. Опознавательные
знаки.
Как будто у меня время было разглядывать их.
- 301й, ответь 302му.
- Отве... чаю, - тяжело произнёс Марик, у которого явно какие-то
проблемы на борту. – Попал под обстрел с земли. Иду с курсом 260. В
направлении точки. У меня... не пойму короче.
- Какие табло горят? - спросил я.
Осмотрелся и, не найдя выпустившего по мне ракету Ф-16, начал
набирать высоту и искать глазами, уходящий в сторону Баграма,
МиГ-21.
Вот и он с небольшим белым шлейфом. Нужно подойти ближе и
осмотреть.
- Табло «Пожар» горит, 302й, - сказал Марк.
Визуально никаких признаков возгорания, я у него не
наблюдаю.
- Не вижу за тобой дыма. Давление в гидросистеме? - спросил
я.
- В норме.
Я ещё раз посмотрел и на свои параметры. Никаких отклонений нет.
Снова меня пронесло.
- Мотор, 301й, загорелось табло «Пожар». Следую на аэродром.
- Мотор, я 302й, сопровождаю 301го. Визуальных признаков пожара
у него нет.