— На верфь. Давайте узнаем, как идут
дела на моей верфи, — ответил я, глядя на этот оживленный мир,
который я создал собственными руками.
Эта фирма специализируется на
производстве разнообразных кораблей — как военных, так и торговых,
как можно понять из её названия.
По большей части на этом континенте
корабли скромных размеров.
Мои корабельщики утверждают, что в
военных морских столкновениях ключевую роль играют количество
кораблей, их скорость и мастерство маневрирования. Это вполне
логично, учитывая, что в этом мире ещё не изобрели пушек.
Мое вмешательство в этот мир
ускоряет технологический прогресс, и я верю, что ситуация на море
тоже изменится в будущем.
Нет нужды быть гением, чтобы
понимать, как полезны пушки на кораблях.
Я планирую создавать боевые корабли
с этими орудиями.
Когда дело касается потенциальной
угрозы для человечества, люди обладают удивительной
изобретательностью и коварством.
И конечно, я сам не остаюсь в
стороне.
Чтобы опередить конкурентов, я
использую свои знания о истории для проектирования кораблей.
Как обычно, мои чертежи оживают под
руками мастеров-корабельщиков, которых я нанимаю в разных уголках
мира. Не всегда легко убедить их присоединиться к моей компании, но
их мастерство стоит каждой выплаченной им денежной суммы.
В прошлом году появилась моя
судостроительная верфь. Они производят маленькие суда, такие как
лодки, шлюпки, галеры, каравеллы, караки, клиперы и галеоны.
Скорость производства зависит от сложности конструкции судна, но
они способны создавать корабли значительно быстрее при сохранении
высокого качества.
Благодаря совместному творчеству
нескольких гениев были разработаны три новых типа кораблей, которые
этот мир никогда ранее не видел.
И они были проданы по выгодным
ценам, за исключением галеонов, которые остались недоступными даже
по средним рыночным ценам. Их я оставил лишь для своего
королевства.
Неудивительно, что иностранные
судостроители выразили негодование по поводу моих действий. Они
утверждали, что я разрушил «искусство» кораблестроения, продавая
суда без разрешения гильдии, снижая рыночные цены и так далее.
Но я просто проигнорировал их
жалобы. Меня совершенно не волновали их претензии. Это был всего
лишь их способ выразить свое недовольство новым конкурентом.
Первым продуктом, который мы
представили, был трехмачтовый каррак длиной более сорока метров,
который предназначался как для торговцев, так и для военно-морского
флота. Версия «флотский» этого корабля имела некоторые изменения,
сделанные исключительно для боевых целей. Его внешний вид привлекал
внимание торговцев благодаря большей вместимости груза по сравнению
с каравеллой.