После того как мысли о еде покинули
мою голову, я смог более конструктивно оценить ситуацию, в которую
попал, а главное, продумать пути, выхода из столь затруднительного
положения. То, что мне необходимо найти людей, или выйти к людям
даже не обсуждается. Исчезновение людей вокруг можно было как
угодно объяснить, но самое логичное было то, что я проспал и меня
забыли, после того как всех эвакуировали. Почему люди оставили
работающими двигатели своих автомобилей, не закрыли их, а в салонах
остались их телефоны, сумки, дорогие вещи, это можно было объяснить
лишь тем, что все торопились и времени, чтобы хорошенько
подготовиться ни у кого не было. Всю нелогичность этого, в том
числе и отсутствие следов, я отбросил в мусорку своей памяти, иначе
пришлось бы признать, что люди исчезли из своих автомобилей
внезапно, а это совершенно нарушало, и еще более усугубляло
логичность происходящего вокруг.
Так, уехать я не могу, снега слишком
много, мой японский друг вряд ли осилит столько снега на дороге,
тем более на летней резине, это всё-таки не джип. Имеется почти
новая зимняя резина, домкрат, ключи - в случае необходимости, могу
переобуться. Жаль, что нет лопаты - кто же знал, что попаду в
снегопад. Но лопату можно найти в других автомобилях или в грузовой
фуре, что встала поперёк дороги. Что это даст мне, если я
переобуюсь в зимнюю резину? Да ничего, пока снег мне почти по пояс.
Можно, конечно, подождать день, два, снег наверняка подтает,
осядет, вот тогда и предпринять попытку прорваться.
Но ждать день-два сложно, тем более
бензина на такой срок не хватит. Бак ещё, конечно, не пустой, но
уже через час, точно лампочка замигает и останется двадцатилитровая
канистра. Вдруг до меня дошло, что вокруг полно работающих
автомобилей, в которых бензин вообще жжётся просто так, ведь в них
никого нет. Решение задействовать себя в ближайшие сутки пришло
само собой. Поправив зимнюю шапку, я опять вышел наружу из
машины.
Погода становилась с каждым часом всё
лучше, в том понимании, что ветра почти не было, солнышко всё чаще
пробивалось через редкие тучи. Но вот с температурой творилось
что-то неладное, на улице давно был апрель месяц, а температура по
ощущениям была никак не меньше минус двадцати-двадцати пяти
градусов по Цельсию. Я это списывал на то, что находимся мы в
горах, а как известно, чем выше, тем холоднее, не зря же на
верхушках гор круглогодично лежит снег.