-
Представьте же мне, наконец, своих спутников, - потребовал я, когда суета
вокруг награды несколько улеглась.
Валерий
Иванович принялся называть какие-то чины и должности, украшенные всевозможными
фамилиями. Естественно, я и не думал все это запоминать. Но слушал внимательно.
Вдруг услышал бы нечто такое, что всколыхнуло бы память.
Такое
уже случалось. Слушал в полуха доклад начальника полицейского департамента МВД,
и тут вдруг была произнесена фамилия – Можайский. Оказалось, что этот господин,
отставной офицер, в собственном имении выстроил переносные крылья, и подбил
одного из крестьянских детей спрыгнуть с ними с церковной колокольни. Полет,
кстати, оказался успешным. Паренек планировал несколько сот метров, вопя от
восторга. Жаль, приземление вышло неудачным. Все остались живы, но
летчику-испытателю потребовалась помощь земского доктора. Вправить вывихи и
сложить переломанные кости правильно.
Самолет
Можайского! Господи! Да это этажеристое чудо-юдо даже на марках в мое время
печатали! Как же я мог забыть?! Естественно, к помещику Можайскому отправился
мой чиновник по особым поручением. С заданием уговорить пионера воздухоплавания
приехать ко мне в Санкт-Петербург и заниматься строительством аэроплана на
государственном уровне. Уж лабораторию при Императорском институте вооружений я
ему мог легко устроить. Осенью вернусь в столицу, там меня уже и ответ должен
дожидаться.
Следом
за Можайским, следуя ассоциативному ряду, память выдала еще одну фамилию:
Жуковский. Теоретик воздухоплавания. Автор математического обоснования подъемной
силы крыла. То что надо! Оказалось, что и этот господин уже давно – двадцать
восемь лет назад – родился, и успешно трудится преподавателем математики и
механики в Московском высшем техническом училище. Том самом, где мои корявые
чертежи винтовки и пулемета обрели очертания реального боевого оружия. И то
самое, кстати, который при СССР станет Московским государственным техническим
университетом имени Баумана.
С
Николаем Егоровичем Жуковским я встретился. Студенты на каникулах, но ради открытой
лекции премьер-министра Российской Империи, все-таки собрались. И дети и преподаватели.
Ну а набиться на разговор с молодым талантливым доцетом было уже совсем просто.
Нарисовал ему разрез крыла из школьных учебников времен моего советского детства.
Предложил построить при училище особую лабораторию – аэродинамическую трубу,
для опытного определения подъемной силы крыла. Рассказал о планах строительства
первого в мире летающего устройства тяжелее воздуха. А потом, жестом фокусника,
достал из кармана сложенный из листа бумаги самолетик, и запустил.