— Ответим на все. - Не моргнув глазом ответил комендант
города.
— Первый. Какие средства ПВО в городе сейчас?
— Два дивизиона. Один наши 85 мм. Другой чешские 76 мм.
— Это все?
— Есть еще несколько комплексных установок и ДШК на зенитных
станках.
— Какие есть еще части относящиеся к ПВО?
— Рота из батальона ВНОС и все…
— Есть единое руководство ПВО?
В ответ комендант только покачал головой.
— Ясно. Тогда через полчаса командиры дивизионов, роты ВНОС, вы
как комендант и представитель от железной дороги. Всем все понятно?
- И не услышав ответа, решительно добавил: — Время пошло товарищи
командиры!
Через полминуты, подошел к дежурному радисту, который на пару с
водителем кюбеля подремывали, правда выставив второго радиста на
пост. Тот увидев меня, тихо подал алярм, и к моему приходу вся
троица честно «ела» меня глазами.
— Боря, Маркони на связь. Пусть через двадцать минут будет
здесь.
— Сей секунд, товарищ полковник.
Было слышно как железнодорожники чинили путь, и эшелоны должны
были скоро двинуться вперед.
Совещание началось точно в срок. Мы собрались у капота моего
штабного "кюбеля", на котором расстелили подробную карту города и
его окрестностей. На нее были нанесены несколько красных отметок,
отмечавших места, где были расположены все зенитные части имевшиеся
в наличии. Кроме этого, на карте были нарисованы два пунктирных
маршрута, один из которых шел в направлении железнодорожного
вокзала, а второй на железнодорожный мост через реку Адров южнее
Орши и далее на автостраду.
Крайне неприятным моментом было то, что объекты которые надо
было прикрыть зенитчикам как специально рассредоточены на большой
площади. Ведь Орша представляла очень мощный транспортный узел. Это
как говорится «минус», а что у нас в плюсе? А большим нашим
преимуществом является наличие бывшего катерного радара, который
стараниями Маркони и его команды превратился в полноценный
пэвэошный. Благодаря чему мы можем заранее знать куда будет нанесен
бомбовый удар противника. Но самоходных зенитных установок кроме
трофейных «Эрликонов», поставленных на автомобильное шасси нет. Да
и количество этих самодельных ЗСУ крайне недостаточно. И какой же
может быть выход?
Вот этот момент я и донес до всех, кто собрался у капота. Минуту
наверное висело молчание, которое прервал самый молодой - командир
зенитного пулеметного взвода счетверенных «максимов»: