Ну а пока я, закрепив карабин в кабине, проверял состояние
своего «трумана». Машину за мной закрепили месяц назад, просто
привели в парк и ткнули пальцем в темно-зеленое чудовище, стоящее в
длинном ряду себе подобных. Я, честно говоря, не думал, что такие
агрегаты еще в ходу. Последний раз я видел нечто подобное в сквере
Победы. На агрегате было написано «БМ-13» «Катюша» 1941-1945
год»
Оставив меня в парке разбираться с моим железным скакуном,
взводный ушел по своим делам, а я, с испугом перешел к изучению
агрегата. Согласно табличкам, закрепленным в кабине, моя автомобиль
был выпушен через пятьдесят лет после Великой Победы на каком-то
уральском заводе, о котором я никогда не слышал. Судя по показаниям
одометра, показывающим цифру «Пятьсот», машина все эти годы провела
на базе хранения, после чего была очищена от ржавчины, поставлена
на «квадратные» колеса, покрашена и признана вполне бодрой. К
вечеру, с помощью громко подбадривающих меня коллег, двух сменных
аккумуляторов, ручки «кривого стартера», двигатель я все-таки
завел, после чего был признан годным. Поездки по хозяйственным
делам со старшиной роты били засчитаны за пятисоткилометровый марш,
необходимый для того, чтобы считаться настоящим военным
водителем.
После этого меня снова отвели в парк машин и ткнули пальцем в
двоюродного брата моего «трумана», только одетого в броню. Если я
не ошибался, то на таких бронетранспортёрах, по уверениям
создателей многочисленных фильмов про войну, ездили немцы.
- Это твоя вторая машина – обрадовал меня командир взвода
прапорщик Яцюк: - Принимай, заводи, поддерживая в рабочем
состоянии.
Я глядел вслед нескладной фигуре взводного и не знал, когда
начинать плакать. С учетом, что в Голодная степь замой баловала
жителей ураганными ветрами и температурой минус сорок градусов,
бронетранспортер без крыши над десантным отделением был еще тем
подарком судьбы.
Готов? – от горестных воспоминаний о закрепленной за мной
технике, меня отвлек сухой голос батальонного «особиста»: - Тогда
поехали.
- Куда едем, господин старший лейтенант? – я захлопнул дверцу
кабины.
- Давай к дальней ферме, а дальше я тебе направление покажу.
- Есть к дальней ферме. – я «воткнул» передачу и направил машину
к выезду из парка.
Глава восьмая. Традиционное сафари в пустыне.