Авиатор: назад в СССР 11 - страница 43

Шрифт
Интервал


- Не торопись, Колян, - сказал я, дёрнув его назад и усадив на место.

- Чего такое?! - возмутился он.

Пока остальные заняты, надо закончить эти склоки раз и навсегда.

- Коля, личные дела Вани тебя вообще не касаются, усёк?! Впредь, так быстро своего друга останавливать не буду, - шепнул я.

- Серый... так это же проблема для всех, - продолжил Коля. - Он же пьёт, как не в себя...

- Морозов, хорош заливать, - сказал я и оставил его одного.

Гена обратил на меня и Колю внимание, подозвав к себе.

- Значит так, у тебя Родин задача завтра с «разлёта» отлетать круги на МиГ-29. Высота 300 метров, крутая глиссада и посадка в первую плиту, - сказал Лоскутов, показывая мой порядковый в плановой таблице.

- Понял. Готовимся к НИТКе, правильно? – спросил я.

- Пока нет даже методики для взлёта и посадки с трамплина. Но кое-какие есть наработки. Вот вы и отрабатывайте их, чтобы потом у вас глаза на лоб не вылезли при виде палубы.

- Так ещё никто не садился на корабль, кроме Як-38 и вертолётов, – улыбнулся Ваня Швабрин.

- Может, кто-нибудь из вас и выполнит эту посадку, - сказал Гена и повернулся к Морозову. – А ты Николай, завтра на МиГ-23 в передней кабине летишь. Родин у тебя в составе экипажа.

Ох, уж этот длинный и насыщенный на события день! Я ничего против Морозова не имею, но не думаю, что он рад подобному.

- Хорошо, - спокойно ответил Морозов. – Сергей, давай полёт разберём?

- Само собой, - ответил я, улыбнувшись.

Больше всех удивился такому развитию событий Ваня, чьи плохие отношения с Николаем достигли сегодня апогея. Я же спокойно слушал Морозова, пока тот доводил до меня задание на завтрашний полёт.

- Полёт на отработку испытательных манёвров для определения балансировочных характеристик самолёта, - сказал Коля, перелистнув страницу тетради подготовки к полётам. – Ничего нового – виражи, спирали, снова виражи, горка и пикирование. В конце отработаем штопор.

- Понял. Есть какие-то особенности? – спросил я.

- Конечно, - ехидно улыбнулся Морозов. – Планшет не забудь, чтобы записать, как надо правильно выводить МиГ-23 из штопора.

Что ты с ним будешь делать?! Пару минут назад он начал мне нравиться, а теперь вернулся к своему «обыденному» состоянию.

Наш инструктор объявил, что подготовка завершена и отпустил всех по домам.

- Если ты помнишь наставления Лоскутова, он запрещал планшет во время отработки штопора. Как минимум не цеплять его на ногу, - сказал я Морозову, когда мы выходили из кабинета.