Весьма затратный, должен заметить. Если малый портал для
перехода одного человека я мог построить затратив всего лишь
пятьсот люм, при пяти для активации, то здесь расход составлял две
тысячи и двести соответственно. То есть, столько же, сколько
требуют известные всем плетения для среднего портала, способного
пропустить двоих. Заинтригованы? Барабанная дробь!..
Портал возникал практически без внешних спецэффектов. Всего
шума, только лёгкий свист, который можно принять за сквозняк из
окна, во время сильного ветра на улице. При активации возникает
завихрение марева, сквозь которое и следует проходить. И не менее
важное то, что для его построения нет нужды находиться под открытым
небом, и строить переход так же можно непосредственно в
помещение.
Стоит ли говорить, что этот успех подвигнул меня на подвиг, и я
засел за плетения, стремясь на волне успеха добиться ещё
чего-нибудь. В частности, мне очень хотелось получить возможность
построения портала ориентируясь не на визуальную память, а по
«Маяку».
Увы, но тут я потерпел фиаско. И как результат поступил по
своему обыкновению. То есть выбросил из головы то, что никак не
желает получаться и сосредоточился на том, где имелись явные
успехи. А именно, засел за изучение стихии воздуха. Уж материал-то
я усваивал на ура. И именно, что усваивал, а не просто запоминал.
Константин Викентьевич оказался учителем от бога. Он подавал
материал настолько легко и увлекательно, что мне было банально
интересно учиться, и я каждый раз с нетерпением ожидал очередной
урок. Сам в шоке, от такого, но из песни слов не выкинешь.
В начале октября Ляпишев заявил, что я вполне уже созрел для
практики, и у него есть на примете тот, кто мне поможет. А именно,
его однокашник и сослуживец, ныне находящийся в отставке, Брагин
Савелий Спиридонович, кормчий и по совместительству владелец
палубного бота «Кумжа*».
*Кумжа — рыба семейства лососёвых.
Признаться, я ожидал нечто вроде шлюпки, а на выходе судёнышко
оказалось яхтой с хищными стремительными обводами, но таковой
отчего-то не являлась. Как мне пояснили причина в парусном
вооружении и отсутствии второй мачты. Из меня моряк, как из свиньи
балерина, так что я не понял почему так, тем паче, что в моём мире
одномачтовые яхты как за здравствуй, причём самого разного
размера.