- Все это болтовня. – Вмешался другой мужик. – Согласен,
Комсомольск, далеко не райское место. Но и трехгранный штифт без
ключа не открыть.
- Такой подойдет? – Достав из-за спины, свой рабочий чемоданчик,
я положил его на колени, и приоткрыл крышку. Сидящий рядом со мной
зэка, краем глаза заметил его содержимое, и охнув, от восхищения,
слегка отстранился от меня в сторону. Я же тем временем достал
нужный ключ и показал мужичку напротив.
- Итак, господа, если вы хотите продолжить умные беседы здесь,
не смею вам мешать. Но если согласитесь составить мне компанию,
следует обсудить, кое какие детали. Так каким будет ваше
положительное решение?
Как итог, со мною согласились пойти трое, еще одного сватали на
должность барашка, или лося, но честно говоря, мне подобное решение
не очень понравилось. Да и не зима за окном, а лес уж всяко
человека прокормит, если, разумеется, человек знающий. Почему я
набирал спутников, а не собирался идти один. Но и здесь
присутствует рациональное зерно. Не то, чтобы я был меценатом, или
пытался помочь всему миру, как раз наоборот, но кто-то же должен
прикрывать мне спину. Мало ли. Пока выберешься из вагона всякое
произойти может, а так хоть какая-то надежда. Да и в дальнейшем,
тоже не помешает человек, знающий к кому можно обратиться. Хотя так
надолго я уже не загадывал. Зато, уже после нескольких минут
разговора, стало понятно, что тот портал перенес меня не просто в
арестантский вагон, но и вдобавок мир оказался далеко не тот, к
которому я привык. Один вопрос, владеют ли вертухаи особым даром
или чутьем, вызвал только очередную порцию смеха. Поняв, что здесь
надо мною либо насмехаются, либо никогда не видели настоящую
стражу, в которую и принимают-то далеко не всех, а только умеющих
распознавать эмоции, и способных хотя бы элементарно угадывать
поведение. Впрочем, косвенные вопросы, заданные в момент
обсуждения, явно дали понять, что здесь больше рассчитывают на
технологии, чем на личный дар, и хотя бы это меня уже радовало.
Брошенный в сторону охранника узор познания, только подтвердил
мои мысли, заодно и расставив все точки над Ё, рассказав мне о том,
как построена система охраны, в одном отдельно взятом вагоне
поезда. Как оказалось, здесь все было очень запущено. Караул,
состоявший из одного прапорщика, и семерых подчиненных, нес службу
следующим образом.