И на этом все фактически закончилось
- ведь до сих пор японцы не только не выполнили условий мирного
договора, так значительно усилились в своих морских и сухопутных
вооружениях. По периодическим докладам начальника штаба и
полученным от главнокомандующего сводкам, Небогатов знал, что
англичане и американцы не только предоставили Стране Восходящего
Солнца кредиты, хуже того – из «Туманного Альбиона» пришли боевые
корабли. Пока парочка построенных по чилийскому заказу броненосцев
и с полудюжину бронепалубных крейсеров, в которых японцы понесли
серьезные потери, утратив больше половины.
Но недаром говорят - лиха беда
начало!
В Индийском океане сейчас плывут два
построенных на британских верфях броненосца - «Касима» и «Катори».
А вот этим кораблям, вооруженных 4-12-ти и 4-10-ти дюймовыми
орудиями, при дюжине 152 мм пушек, нет равноценных. У него во
Владивостоке только лучшие броненосцы 2-й Тихоокеанской эскадры,
потрепанные в сражениях флагманский «Князь Суворов», «Император
Александр III» и «Бородино». Сейчас таких кораблей снова четыре –
вместо погибшего в Цусимском бою «Орла» пришла из Балтики «Слава»,
которую успели достроить и отправили в составе отряда великого
князя Александра Михайловича.
Другой отряд составили уцелевшие
корабли 1-й Тихоокеанской эскадры, в который включили «Ослябю». Еще
в ноябре добрался из Циндао интернированный там «Цесаревич», тут же
поставленный на месячный ремонт. За ним в док загнали «Пересвет» -
броненосец успели поднять еще японцы, исправив на нем повреждения.
Однако увести из Порт-Артура уже не успели, опоздав на несколько
дней. Корабль собственным ходом, но под конвоем из двух
«рюриковичей», добрался до Владивостока, где его три месяца
ремонтировали, сосредоточив все усилия портового завода. За ним на
ремонт поставили третий «систершип», «Победу», которую вместе с
«Ретвизаном» месяц тому назад также привели во Владивосток, но уже
на буксирах, в сопровождении черноморских броненосцев. Эти два
броненосца серьезно пострадали как от попаданий 11-ти дюймовых
снарядов осадных мортир, так и от собственных команд. Так на
«Ретвизане» перед сдачей крепости моряки подорвали обе орудийные
башни, причем у кормовой слетела крыша. И хотя заказы на все
необходимое для ремонта сделали еще в ноябре, но их доставка по
железной дороге шла крайне медленно, так что раньше осени на
вступление в строй третьего «инока» не приходилось…