– Отличная машина! А скорости как у
нее переключаются? – тут же спросил Николай.
– Так же, как в автомате – парковка,
реверс, нейтраль, движение. В режиме движения можно перейти на
ручной режим – плюс-минус единица относительно установленной
передачи до перехода на ручной режим. На дисплее, который
установлен там же, рядом с джойстиком, отображается установленная
передача и другие параметры – текущий расход энергии, затраченная
энергия на поездку и остаток заряда в километрах, – ответил Виктор.
– Мы сделали все, чтобы минимизировать переделку бензинового
автомобиля на нашу систему.
– Классная машина! Как долго она
заряжает аккумулятор? – спросил Николай.
– Все зависит от мощности станции.
Допустимая мощность заряда пятьсот киловатт, при такой мощности
время зарядки полчаса. Можно не расходовать полностью энергию, а
ночью подзаряжать машину меньшей мощностью у себя дома, – ответил
Виктор.
– То есть полбака заливается минут
десять, – просчитал Николай. – Вполне приемлемо. А если на ночь
ставить на подзарядку каждый день, то о заправке и вспоминать не
придется. Я готов, с какой фирмы рекомендуете начать?
– Начните с «Тойоты», потом следующий
будет «Ниссан», затем «Мицубиси» и «Хонда». Мы будем продавать
неисключительные лицензии за роялти – отчисления с каждой машины по
три тысячи долларов. Мы готовы поставлять все компоненты для этого,
но, думаю, что массовое производство они наладят быстрее, от нас
будет поставляться блок управления и глина для сверхпроводников. Ну
и состав для электролита аккумуляторов. Мы оцениваем стоимость
блока управления в три тысячи долларов, стоимость сырья – тысяча
долларов. Итого затраты на наши услуги будут шесть тысяч долларов с
автомобиля. Торг тут неуместен, – улыбнулся Виктор.
– А они не смогут скопировать состав
сверхпроводника? – спросил Николай.
– Нет, не смогут. Сырье для него мы
будем изготавливать сами, там есть своя сложная технология, без нее
сверхпроводник не получится при том же составе химических
элементов. Блок управления могут и сами делать, тут мы возражать не
будем. Вопрос в том, смогут ли они его повторить – там достаточно
сложные алгоритмы управления двигателем и движением в целом, –
ответил Виктор.
– Ну, кажется, все вопросы выяснил,
можно ехать к фирмачам, – решил Николай.